【大纪元9月21日讯】〔自由时报记者杨培华、卢贤秀／基隆报导〕景气不佳，搭计程车的人少了，基隆市各无线电车行为留住乘客，这2个月来，纷纷祭出折扣价促销，提出南下台北9折、北上返基隆7折不等的折扣优惠，其中大象车行多年前即对台北回程车提供8折折扣，9月起更与全国教师会签约，凡具教师资格且为教师会会员，一律9折优惠。
日昇 年初开始南下9折北上8折
日昇计程车合作社表示，该合作社是基隆唯一有卫星定位的计程车行，今年初开始竞争压力加大，因此针对长途旅客推出折扣优惠，南下（南港以南 )打9折，回程北上打8折，而且基隆至汐止就可以打折，算是回馈基隆老主顾，现在南下台北的客源稳定。
新秩序8折 建源南下9折北上7折
新秩序计程车行指出，因友行推出折扣优惠，司机竞争压力大增，因此对长途旅客推出南下8折、回程也是8折优惠，打折后评估接客率确实增加了1成左右，是基隆地区最后打折的无线电车行。
建源无线电车行也是因应其他车行推出南下到台北9折、台北到基隆7折的优惠，在车行调整跟进后，客源已经回稳，但利润与过去相较，并没有明显成长。
大象无线电车行则表示，并没有特别推出折扣方案，现行的台北回程车8折已实施3年多，同时申请VIP会员卡的乘客，也可以享受优惠；比较特别的是，车行已与全国教师会签约，针对教师会的教师会员，提供9折优惠。
义交与顺安 南下9折北上基隆7折
“义交计程车无线电台”是在8月起开始实施折扣价，南下台北的乘客享9折优惠价，而从台北搭车回基隆，则有7折优惠；义交无线电台表示，因为各车行都有打折，为了加强竞争力，才开始实施折扣优惠。
顺安计程车行则是基隆到台北单程打9折，台北回基隆打7折，不包含过路费，若是基隆、台北来回，则是打8折，这项打折优惠为了回馈基隆的乘客，已经实施多时，并非最近才调整。
基计程车密度名列前茅
〔记者杨培华／基隆报导〕设籍基隆市的计程车共有4千700多部，再加上台北县市到基隆营业的计程车，总数接近7000部，以基隆市39万人口，计程车密度在全国名列前茅，但这几年来，搭车的人少了，油价又节节高涨，不少司机现在反而担心跑得越勤，赔得越多。
市警局交通队统计，基隆市计程车约有4千700多部，核发的计程车执业登记证有6000多张，由于台北县市与基隆市属同一营业区域，因此估计基隆市计程车及司机远高于此数，据一般每天跑车的计程车司机说，在基隆市区跑的计程车在7000部以上。
开计程车的叶希安说，民国90年汽油每公升16元，而且那时候基隆市的计程车还不到3000部，每天到中午就可以跑个2000元，一天10小时跑下来，跑个3000元很轻松，扣掉油钱、车子保养维修，每个月赚个6、7万没问题。
叶希安表示，但现在汽油1公升涨到28元，失业的人都来开计程车，搭车的人却少了，虽然起跳价调整，还是无济于事；叶希安说，过去计程车司机只要肯勤跑一定有赚，但现在勤跑反而开着空车浪费油，运气不好的，还会跑得越勤，赔得越多。1名不愿具名的司机也说，本来开计程车是主业，现在只能另谋工作再兼差开计程车，早年计程车起跳价35元，每天跑8小时就够，现在每天得开12小时，运气差一点时，连2000元都跑不到，而每跑1000元的车资就得花掉600块油钱，很难靠开计程车维持生计。
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