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中油明年推酒精汽油 北市公务车优先适用

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【大纪元9月26日报导】(中央社记者黄淑芳台北二十六日电)配合政府发展生质能源政策,中油公司明年起至2008年底将在台北市试办酒精汽油掺配、输销,以位于台北市的政府部门公务车辆为优先示范对象,2009年扩大到高雄市试办,随后再视市场接受度推展到其他县市。

为促进能源供应多元化,行政院积极发展生质能源与替代能源,中油公司研议多时的酒精汽油,明年将进入试办阶段,以测试国内车辆对酒精汽油的适用性,作为后续推广参考。

中油公司表示,酒精是可再生能源,符合永续发展概念,目前全球推动酒精汽油的国家,以巴西、美国最具代表性,两国酒精汽油产量合计占全球70%以上;亚洲国家如中国大陆、泰国、印度、日本都已开始使用酒精汽油,欧盟以瑞典最为积极,德国、法国、英国也逐步推动。

配合政府政策,中油已研议酒精汽油掺配、输储、配销供应配套措施,2007至2008年在台北市执行公务车示范计划,2009年至2010年扩及高雄市。初期将在台北市设置3至5处专属据点,供公务车加油。

中油初步估计,明年加入示范计划的台北市公务车至少有数千辆,使用添加3%酒精的“E3酒精汽油”;这种汽油若使用台糖自产酒精(糖蜜提炼),成本约为每公升新台币24元,若用甘蔗制造酒精,成本约为每公升39元,换算税后每公升价格可能比95无铅汽油价格贵上0.2至0.4元。

但中油表示,基于政策推广目的,E3酒精汽油售价不会高于化石燃料价格,政府也可能给予使用者免征空污费等优惠,鼓励消费者改用酒精汽油;但未来推行步调仍要视市场接受度而定。

中油规划由桃园炼油厂、高雄炼油厂分别生产北部及南部市场所需汽油原料,送到中油全省供油中心,再与酒精工场生产的酒精,按比例掺配成酒精汽油,供应市场使用。中油现正积极检讨相关炼制结构,并进行油槽调度修缮规划、加油站储油、加油设施整修、品管等工作。

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