高铁通车加两岸政策利多 房地产增值潜力可期

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【大纪元1月1日报导】(中央社记者李文忠台北一日电)交通部宣布,高铁板桥站至左营站已达通车营运标准,将于今年1月15日正式通车营运,加上行政院再度释放两岸政策利多,同意扩大小三通适用范围,人民币在台湾本鸟兑换也指日可待。因此,业界多预期,高铁通车和两岸政策利多的加持,应有利房地产朝正向发展。

有关高铁通车后的房价变化,从台北县市捷运通车前后房价的涨幅至少可达50%观察,预期高铁通车后,将有助于区域房价及资产增值,在三铁共构区板桥推案的建商,如皇翔及厚生将首先受惠。未来则是在南港拥有土地资产的台肥及国产,资产增值潜力也不容忽视。

北区房屋总经理彭培业表示,高铁2007启航,是2008房市的接驳车,高铁通车时间已经大致底定,而2007年由于包括高铁、高雄捷运等重大公共工程及民间投资都将陆续完工,所以2007年的高铁通车,就好像将带领房市景气上走的接驳车。

观察2006年台湾房地产的焦点,多是集中于2008年以后的政局与两岸政策,彭培业指出,如果两岸政策会因为政党为了争取中间选民认同而改变,台湾的资产增值的确有很大的想像空间。

近期行政院再度释放两岸政策利多,包括放宽小三通大陆观光团旅游金马的人数限制,由目前的10人到25人放宽为5人到40人;宣布放宽半导体业者赴大陆投资的8吋晶圆厂制程技术,由0.25微米放宽至0.18微米。

行政院长苏贞昌近期要求相关单位研商,允许人民币在台湾本岛兑换;再加上陆委会同意扩大小三通适用范围,业界预期,两岸利多的加持,应有利房地产正向发展。

至于协商陆客开放来台观光及包机,短期虽有延迟,但预期终将松绑。永丰金证券表示,民进党为争取2008年执政延续,可望逐步开放两岸政策以获得中间选民的支持。

也由于两岸政策终将陆续松绑,观察香港开放CEPA(更紧密经贸关系安排)至今房价涨幅约55%,台北房价涨幅则明显落后,房地产业者预期台湾房价仍有补张空间。

未来假设政策开放三通,房地产业者预估将以豪宅房价最具涨势,因台北豪宅这三年来涨幅远远落后国际水准,中国顶级豪宅价格已是台北的3倍,而香港顶级豪宅价格更是台北的10倍。

根据世邦魏理仕国际不动产集团指出,中国宏观调控政策已使得房地产上涨力道受限,相对的市场投资资金也开始转进到涨幅还相对落后的台北市,所以豪宅市场的买盘,已有部分是来自大陆台商回流的资金,甚至还有美国、东南亚华侨第二代的游资,开始转进台北市豪宅布局。

因此,目前北市菁华区推案建商如皇翔、远雄及勤美未来获利可期,而资产增值,对坐拥雄厚资产的厚生、台肥及国产亦有正面助益。

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