西藏流亡政府:青藏铁路造成生态危机

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【大纪元12月10日报导】(中央社记者郭传信新德里十日专电)西藏流亡政府新闻暨国际关系事务部长旦巴慈仁今天表示,中国以开发西部地区为名,建设世界海拔最高的青藏铁路,横贯整个西藏高原,不但严重破坏喜马拉雅地区的生态环境,更带来大批华人移民和军队,对西藏人民、土地乃至整个亚洲地区都造成严重冲击。

旦巴慈仁是在新德里印度记者俱乐部举行的记者会中,发表流亡政府出版的“西藏:人类发展与环保”报告时,作了上述表示。他强调,在今天“国际人权日”发表这份举证具体的研究报告,并非谴责中国政府,而是在以具体事实提醒国际社会关切中国的西藏政策。

同时出席记者会者还有来自华盛顿的“国际支援西藏运动”组织执行长马姬。马姬在会中表示,“国际支援西藏运动”也将于明年一月间发表一份类似的调查报告,说明中国兴建青藏铁路旨在吸取西藏天然资源,但同时也严重破坏了青康藏高原生态环境的种种。

在距离记者会两公里的市区中心,包括旅居印度的所有西藏流亡组织代表和支持西藏运动的印度宗教与社团领袖约五百人,也同时举行示威游行和集会,目的在施压印度政府改变对北京当局的软弱态度,不要曲意逢迎北京当局“殖民统治”西藏的政策。

主导集会的印度民间社团“西藏大业核心集团”发表声明指出,印度政府应该在西藏问题上采取合理自主的认知,并应了解一个自由独立的西藏,可以在印度与中国之间扮演缓冲角色,可以确保印度北部边境与邻近国家之间的长久和平与安全。

声明同时要求印度政府运用影响力,施压北京当局透过谈判和平解决西藏问题。

声明也建议说,达赖喇嘛在国际声望和地位崇高,印度政府更应该慎重考虑授予达赖喇嘛印度政府最高荣誉的“巴域.维那”奖章。

群众游行和集会活动的过程和平,印度警方派出两百名男女警力在现场维持秩序,并未发生任何冲突。

印度政府最初是于一九五九年西藏的“反共独立运动”失败后,基于本身国家战略利益,希望利用西藏成为中印之间的缓冲区,因而提供达赖喇嘛政治庇护,并准许在印度西北部的达兰萨拉成立西藏流亡政府,同时也赋予达赖喇嘛自由出入印度国境的贵宾礼遇。

但上月稍早,印度执政党国大党主席桑妮雅自中国访问归来后,印度中央政府以正式公文方式,告知所有部会首长不得参加任何庆祝达赖喇嘛获得美国国会最高荣誉奖章的仪式,并且重申印度遵守“一个中国”政策,强调“西藏是中国的一部分”。

国大党官员表示,印度政府希望在最近印中关系出现新契机之际,避免因达赖喇嘛等涉外问题而出现新的困扰。这位官员表示,新德里已给予达赖喇嘛庇护,并且视达赖喇嘛为一位“受尊敬的宗教领袖”,但非政治人物,何况新德里已向北京承诺,不容印度成为反对或涉及中国内政问题的平台。

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