【大纪元12月25日讯】12月5日，哈尔滨上万名计程车司机加入了罢工的行列，事后司机们自豪地说这是近年来最成功的一次罢工。政府提高了补贴，并决定自2008年1月1日起执行。
哈尔滨有１２０００辆车租车，虽然哈尔滨市政府称之为“部分计程车停运事件”，但据当地司机估计实际上参加罢工的达九成。
罢工的起因主要是对燃油涨价对计程车司机压力太大，哈尔滨给司机每月补贴２４００元，而长春的补贴则达到４８9０元，同为东三省省会城市，哈尔滨司机们认为补贴金额不应该相差太达，并怀疑政府有关部门克扣补贴款。
另外是因为违规罚款办法不合理，信号灯上没有读秒器，开车到街口的时候突然变信号，踩刹车压线和闯红灯同样罚款２００元，而且一般要到年检的时候才会知道。
据悉，司机们在火车站排队等车时接到罢工通知单，很多司机对以上两点表示认可，于是１２月５日这一天加入了罢工的行列——不出车，但照常向公司上缴管理费。
司机们本打算５日、６日连续罢工两天，但第一天罢工的反响就非常大，火车站就难以打车，一位网友说：“我从哈尔滨火车站走到博物馆，步行十余分钟，只看到大约13台出租车，而路边拦不到车的就有四五十位；一家大型商场的门口平日里要排满40台等客的车辆，今天却只有一台！” 据悉，当天下午政府有关部门就坐不住了，召开紧急会议，晚上哈市各家计程车公司传达上级指示，要求各公司所有司机签署责任状，保证正常营运。
哈市司机罢工取得一定成效，政府提高了补贴，并决定自2008年1月1日起，按每乘次1元的标准对计程车乘客收取燃油附加费，实则是将政府应承担的补贴转嫁给消费者。另外，调整了惩罚规则，电子交警只对整车越线抓拍。
哈尔滨的一位司机说：“肉价从5元上涨到15元，早餐的包子都从0.5元上涨到0.75元，出去吃饭、买房、看病，随处都能感觉到物价上涨，生活成本提高很多，计程车司机在哈尔滨还是比较好的行业，每月能挣两三千元，而找不到工作的、每月只有几百元生活费的人很多。以前我们老司机还挑车，不好的车不愿意开，最近几个月找车都困难，一些农民也进城开车。”
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