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紫斑蝶
【大纪元5月23日讯】〔自由时报记者林国贤／云林报导〕紫斑蝶初春北返结束，高公局设于福尔摩沙高速公路触口段紫外线生物廊道今天拆除；台湾蝴蝶保育学会研究员詹家龙表示，今年紫斑蝶数量骤减，仅往年常态的 2分之1，自然波动、环境破坏等都可能是造成族群数量减少的原因，但还须进一步研究。
为了保护北返繁殖的紫斑蝶，高速公路局在福高云林县林内触口段设置高架护网、紫外线生物廊道，及蝶量每分钟超过一千只以上，让出侧车道等保护措施，打响国内生态保育名号，紫斑蝶迁徙结束，为避免紫外线灯管损坏或被窃，高公局决定暂时拆除生物廊道，明年再拿出来用。
詹家龙说，虽然今年蝶量明显减少，但3月29日仍出现一波大量的集体迁徙，包括苗栗竹南的繁殖地、高雄茂林的越冬谷，及迁徙蝶道的林内等地，都观察到紫斑蝶迁徙的情况；尤其义工们在竹南地区捕获两只来自茂林的标记紫斑蝶，都证明了紫蝶迁徙的生物性。
詹家龙指出，生物本来就有自然波动的情况，数量会随着气候环境变化、食物、天敌多寡等自然因素增减，或许今年刚好进入数量最少的一年，前年则是数量最多的一年，也可能是今年暖冬，加上清明节前后又出现寒流，气候异常所致，不过，这必须要有更多、更久的观察纪录，才能有较严谨的结论。
自然环境破坏也可能是造成紫斑蝶数量减少的原因，詹家龙指出，高雄茂林已发现越冬蝶谷都获得不错的保护，但还没被发现的蝶谷、繁殖地、中途休憩点，仍继续被人类开发破坏之中，造成损害。
主持“保护紫斑蝶返乡”计划的义守大学副教授林铁雄表示，研究团队七月初将就这次的保育措施召开座谈会，提供和检讨生态保育的经验与思考方向。
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