【大纪元9月7日讯】
**中国银行业贷款超速 下半年将紧缩
中共官方要求，今年中国银行业的贷款增加量，不能超过人民币３兆元，不过上半年的贷款增加额已经达到２.５６兆元，达成率８７％，大多数银行都表示，下半年将会全面紧缩贷款。
中共银监会官方提出，今年商业银行的贷款增量，不能超过去年的１５％，也就是人民币３.５兆元之内。不过在宏观调控的关口，银行为了争夺资金数量，大多抱持能做就立刻做，能放就快点放的态度，以致于上半年新增加的贷款已经高达２.５６兆元，达成全年目标的８７％，并且造成银行间的流动性过剩。因为上半年的放款已经冲过头，预料银行业在下半年将会紧缩贷款额度。
**韩银维持利率5%不变
由于先前经过两次升息，加上必须观察美国房市景气衰退的后续效应，韩国央行决定不调整利率，暂时维持在６年来的高点５％不变。
韩国第２季的经济，创下４年以来最快的增长率，加上家庭借贷回温，８月的消费者信心上升到１７个月以来的高点，使得韩国央行未来有进一步升息的空间。不过为了评估美国次级房贷风暴，是否会冲击到韩国的经济成长，央行决定按兵不动，维持在６年来的高点５％不变。由于出口占韩国整体经济的40%，美国又是韩国第２大出口市场，经济专家担忧，全球经济成长减缓，可能压抑韩国的出口需求。
**外银在台据点 荷银位居第一
台湾金管会核准荷兰银行，以在台分行的模式合并台东企银，荷银在台湾的据点将增加到３７处，成为在台分行据点最多的外商银行者。
荷兰银行在６月份，以新台币６９亿元取得台东企银的资产、负债和营业，据点数增加到３７处，成为在台湾拥有最多分行的外商银行。花旗银行原本在台湾拥有１１家分行，不过在买下华侨银行，以及渣打并购新竹商银之后，必须强制转变为子银行，接受台湾的法规监理，资本额至少要新台币１百亿元，经营成本大幅增加。荷兰银行则是在得标后３年内，或是资产达到４千５百亿元时，就必须强制转为子银行，并且汇入最低资本额。
**现代汽车员工接受加薪案 解除罢工
韩国现代汽车的员工，同意接受劳资双方的加薪协议，因而避免了一场１０年以来的第１次大罢工。
韩国现代汽车的工会表示，在４万２千７百名会员当中，有７７％同意接受本周达成的薪资协议。这项协议同意将员工的月薪调高５.８％，相当于８９.３美元，退休年龄也将延后１年到５９岁，一年两次的年度奖金也会分别增加１千零６３美元。现代汽车工会今年已经发动了两次罢工，其中１月份的罢工是为了奖金问题争议，６月份则是为了抗议美韩签署自由贸易协定。现代汽车员工去年发动的罢工行动，让现代汽车损失了１７亿美元。
**本田将召回6万3千辆汽车
日本本田汽车表示，由于部分车款的刹车灯系统和车速表出现瑕疵，所以将召回６万３千多辆汽车。
日本第２大汽车制造商本田汽车指出，将召回２００５年８月到今年１月之间，由该公司生产的Ｃｉｖｉｃ和Ｃｉｖｉｃ Ｈｙｂｒｉｄ油电混合动力车，以及Ｓｔｒｅａｍ款ｍｉｎｉｖａｎ汽车。本田总共收到１５５件顾客的抱怨事项。这些案例包括变速杆无法移动，因而影响到刹车灯系统，以及因为电脑故障导致车速表无法适当运作。
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