【大纪元9月6日报导】（中央社记者韦枢台北六日电）经济部能源局根据国内外实验显示，货车加装导风板节能效益卓著且可增加行车操控性及稳定性，货车加装导风板可节能6%至13%，以节能率8%预估，每月可节省燃料费用新台币3100元，依台湾导风板价格，约2到8个月即可回收。
能源局表示，大货车体积大，外形无法像小客车般流线形，高速行驶时相对产生较大风阻，进而增加油耗，因此为降低车辆行驶风阻，于车辆驾驶台车顶上安装“导风板”以降低风阻减少油耗，亦可增加行驶稳定与安全。
根据美国马里兰大学对货车加装导风板耗能所作的实车路试评估结果，加装流线的导风板可省油11.8%。英国汽车工业研究协会 (Motor Industry ResearchAssociation, MIRA)的实车路试结果显示，加装导风板的货车可省油13.2%。
此外意大利飞雅特研究中心 (FIAT ResearchCenter,Italy) 亦利用风洞进行箱式大货车 (Truck)及货柜曳引车 (Tractor-Trailer) 的风阻系数测试，经推算加装导风板的箱式大货车可省油约 10%。
能源局2002年遴选29家运输公司225辆货车共同合作，透过实地路测评估货车加装导风板节能效果，因测试的路况、车况多有不同，保守估计可节能6%至10%。
能源局指出，目前国内适合安装的货车车数约7万6千辆，未安装导风板车辆约占一半；若车辆平均年行驶里程8万7千公里，3.5吨以上货车平均油耗为每公升3.7公里，加装导风板节能6%到10%，以节能率8%预估，可节能7.1万公秉油当量，相当于14.2亿元。
能源局表示，市售导风板随着厂牌不同，价格介于6千元至2万5千元间，货车加装导风板每月可节省3100元油钱，约2至8个月即可回收安装费用，希望货运业者能全面安装导风板。
