【大纪元1月18日讯】(本报讯)由于设计错误而使用了太薄的角撑板，是导致去年 I-35W 公路大桥坍塌的重要原因。在上星期二的新闻发布会上，国际安全委员会主席Rosenker如是说。
去年8月1日的 I-35W 公路大桥坍塌，导致13人死亡，144人受伤。
Rosenker说，这个桥上角撑板的厚度应该是一英寸，但调查员找到了十六只角断裂了的角撑板，这些角撑板原来位于大桥上最先坍塌的部分，它们的厚度只有半英寸。
Rosenker认为角撑板厚度不够是这座大桥坍塌的“关键因素”。“这是大桥设计人员的计算错误”，Rosenker说；“调查组对此感到震惊，这样的事情以前从未见过”。
Rosenker同时谈到，此前对该桥进行的两次重大修整增加了桥的重量。另外，坍塌当日大桥上正在施工，桥上有数吨重的建筑设备及材料和十八名工人，这些增加的重量对桥的坍塌都有一定影响。
早在1990年，明州的这座大桥就被认为是有“结构缺陷”，但Rosenker说没有证据显示那些裂缝及腐蚀对桥梁的坍塌起了任何作用。钢筋和混凝土材料也没有发现问题。
国家安全委员会在大桥坍塌一周后曾发布消息说，发现该桥的角撑板有有些问题，但预计需要一年时间对此事进行调查。这个说法与最近的调查结果一致。(http://www.dajiyuan.com)
