【大纪元4月15日讯】(据中广新闻记者彭群弼报导)立法院今天排定审查马英九总统当选人的重要政见：“桃园国际机场特别条例草案”，在蓝营立委的强势运作下，桃园县长朱立伦特别应邀出席游说，朱立伦表示：台湾远远落后邻近国家，日、韩早已成立机场管理公司，活化机场运作。他呼吁朝野立委全力支持。桃园县选出的六位立委也纷纷上台发言支持，全力运作闯关。
立法院上午审查“桃园国际机场特别条例”这项被马总统当选人列入“爱台十二大建设”，高居前三名的计划，在国民党“马立强”三位政治明星之一的朱立伦领军下，由国民党籍交通委员会召集委员陈根德，以及桃园选出的立委：吴志扬、朱凤芝、郑金玲、孙大千、杨丽环、廖正井共同提案，立法院80多位立委连署的浩荡声势下，排入交通委员会审查。
除了民进党籍立委叶宜津，国民党籍立委杨仁福对于法案内容提出质疑之外，其他蓝营立委几乎一面倒的支持，甚至“我也要”的呼声此起彼落，立委黄昭顺就希望特别条例不要限定桃园，如此一来，高雄小港，还有高雄港也都希望一体适用，台中县籍立委颜清标少见的出现在交通委员会，他表示：清泉岗也不要缺席，还有台中港！台北县立委李鸿钧则是希望陆续启用的台北港，能够划入特别区内。
国民党立委赖士葆则是强调：虽然这项法案涉及相当多的部会，并与现有多数法律产生冲突，但是他呼吁官员们要换个脑袋，只要把特别条例所划定的地区，认定为“特区”，特区内一切讲求竞争力，特别处理，这样就简单了。
立委廖正井则是拿出规划蓝图，强调除了既有桃园国际机场的范围约一千多公顷之外，也向外拓展，甚至连目前正在使用，未来将提供P3C反潜机使用的桃园基地，也要划设作为航太专区。总面积高达六千公顷，区内的自由贸易港区、工业区，也都纳入特区。
对此，到场的政府官员挤满了会议室，多数部会都是两天前才拿到法案内容，更没人敢公开反对，就连交通部次长游芳来都表示：“个人表示支持”。至于交通部民航作业基金每年将短收58亿元，其他机场运作，航警，训练等经费将面临断炊一事，交通部也仅简单表示有困难，法案经过简单大体讨论后，随即进入逐条审查，展现超高效率。
