【大纪元6月2日讯】(大纪元记者袁文综合报导)同在保时捷控股公司Automobil Holdings SE旗下发展的保时捷与德国大众汽车最近矛盾重重。大众集团总裁Winterkorn批评保时捷不信任大众的未来发展计划。豪华跑车保时捷公司最权威人士，总普通股持有人沃夫刚．保时捷则认为大众的奥迪跑车R8直接对保时捷跑车造成了竞争。
2008年，保时捷公司计划把大众汽车持股率由目前的30%提升到50%以上，两公司依然独立运行。不过，到现在为止，大众集团与保时捷的已经内部矛盾重重。据说，大众集团董事长Winterkorn以多次以辞职威胁保时捷不要干涉大众的日常运行。
法律纷争
目前，大众集团董事长已经动用法律手段，使保时捷控股公司企业工会与监事会内的大众集团的代表在人数上压过对方，因为大众集团雇用员工的数量是329000人，远超过保时捷公司的11000名员工。而自4月份以来在大众监事会内任职的保时捷总老板的一句评语更是给这场法律纷争火上浇油。他说：“就让他们到流水线工作就好了。”
对此，大众集团总裁Winterkorn对德国南德报说：“我们不是把工人派到流水线就行了，我们知道他们的价值，而且也这样对待他们，因为多赚钱和负起社会责任将永远是大众汽车的品德。”
信任与竞争
保时捷对大众汽车的不满似乎让Winterkorn感到不平。他在德国南德报的采访中说，大众汽车是全世界唯一一家同时成功经营八个汽车品牌的世界集团。无论是我们的顾客，股份持有者，经销者，供应商都对我们满怀信心，很可惜，我们的最大股份持有者却对我们不信任。
保时捷先生对此则认为，Winterkorn的10年全球战略规划，在10年后的2018年，大众汽车将在生产规模与营运利润上，追上全球龙头车厂Toyota，不符合实际，并建议大众重新考量这项计划的实施性。
让保时捷先生不满的另一点就是，大众集团下的奥迪R8赛车直接与保时捷造成竞争。对此，保时捷批评说：“我们当然应该注意，要在外届寻找竞争对手，而不是在自己的集团内部。”
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