【大纪元6月26日讯】（大纪元记者林之昊编译）10名泰德威廉隧道和森姆纳隧道（Ted Williams and Sumner Tunnels）工作的收费员，被麻州政府以偷窃罪起诉，指控他们利用工作窃取过路费。波士顿警察局根据收费庭的录像已经跟踪他们有三个月。
这两条接通罗根机场的隧道对出租车和普通车收费不同，这些收费员的偷窃手段是向出租车司机收5.25美元的过路费，但算他们是普通车，按3.50美元纪录，把差值揣入自己腰包。另外，他们还收两辆车的钱，只纪录一辆车。
这项犯罪行为是州长派翠克上任后，接任的领导班子发现的。公路局官员报告给了波士顿警察局，警察局花了三个月的时间收集证据，发现这些人每次当班最多可偷150美元， 至少也有20。三个月下来总共偷了5,000到10,000美元。沙福克（Suffolk）郡检察长康利说，这些人严重背叛了公众的信任。
目前，这10个员工已被停职停薪，并在星期一以偷窃罪和做假被起诉。这10个人中有2个华裔，分别是住在Wellesley的50岁的King Chan和住在Randolph的67岁的Cheung Wan。
检察官表示不知道他们这样偷了多久了，最早可能是在1995年。当时泰德威廉隧道刚开通，公路局决定对出租车和普通车在泰德威廉和森姆纳隧道收不同的费用。
另外，隧道收费亭自动收费设备一直不完善，全靠收费人员按键来做纪录。如此就给了这几个人有机可乘。而在MASS PIKE上，出租车和普通车收费一样，只有对大型货车以车轮对数收费，而且收费亭前的地上有感应线可以知道一辆车多少对车轮压过。没有做假的机会。
64岁的出租车司机透纳表示，很多出租司机知道隧道收费员做假。最近一次他过隧道，交了5.25美元的过路费，但灯上却显示3.50。问收费员怎么回事，收费员却说按钮有故障。问为什么有故障这条线还开着，收费员无话可说。他要了收据，没想到作假人员早有准备，她把事先打印好的一叠收据中抽出一张给他。收据上只有日期，没有具体时间。
这个月，波士顿警察局开始规定出租车必须使用“快速扫描通行卡”（Fast Lane pass）。公路局也开始从新培训职工，特别强调职业道德。但是出租司机认为最好的解决办法就是出租车和普通车收一样的费用。
10个被告的收费员在公路局上班最短的为8个月，最长的达29年。他们中有8个是全日工，平均年薪达53,000﹔2个是半日工，年薪也有38,000。◇(http://www.dajiyuan.com)
