【大纪元7月1日讯】〔自由时报记者傅潮标／苗栗报导〕营业大客车的车尾依规定必须标示驾驶员姓名，苗栗县不少司机反弹，痛批隐私曝光，违规还要罚款九千元，根本是违宪、侵犯司机人权。苗栗监理站站长张锦坤说，这项规定有时空背景与法源依据，目的在请全民监督司机，促其自我约束避免危险驾驶行为。
苗栗县游览车司机郭庆斌说，三年前刚实施这项新规定时，他与其他同业就在交通安全讲习中反映过，但一直没有获得监理单位的重视。
郭庆斌说，司机对乘客负责，姓名让乘客知道，天经地义，但强制规定在车尾公开司机姓名，有必要吗？司机不能有拒绝姓名曝光的权利吗？
忧心超车纠纷惹来麻烦
郭庆斌说，司机有蛇行、超速等危险驾驶行为，民众只要记下车号与行驶时间投诉，监理站与公司一查班表，就可知道是那个司机违规。他并质疑，其他车辆为什么就不用受此待遇，惟独针对大客车司机，实在不公平！
也有客运车司机担心治安不良，超车纠纷时有所闻，如果有人在路上不爽，记下司机姓名找麻烦，司机岂不倒大楣，建议标示员工编号即可。
此外，计程车后车窗与大、小货车的后拦板，依规定必须喷印字体明显的车号，也有运将不满说，开计程车莫非都是色狼，为什么自小客车不用喷印，感觉像被贴上有色标签。
监理单位：业者同意修法
张锦坤说，尊龙客运火烧车、梅岭大车祸等一连串营业大客车事故，造成多人伤亡，才有汽车运输业管理规则的修订，增列车尾须标示司机姓名的规定。而且，如果未标示，依公路法处罚的对象是所属的客运公司，并非司机。
张锦坤说，计程车后车窗与大、小货车的后拦板须喷印车号，则是因为早年计程车之狼劫财劫色案件不断与砂石车肇事率高，频频撞死人，车牌也常被柴油废气及沙泥污损。他强调，当初修法时，都有邀请业者代表参与讨论才定案，并非行政单位片面决定。
(http://www.dajiyuan.com)
