【大纪元7月3日讯】(大纪元记者李文净旧金山报导）七月一日，加州参议院运输和住房委员会通过，一百亿美元债券的AB 3034修正法案；此笔债券将用于兴建加州州际高速铁路系统；而该法案将在11月，让选民投票作决定。
七月二日，加州公共利益研究组织（The California Public Interest Research Group，简称：CALPIRG），在旧金山主要街头亮出标语牌，并散发相关资料，希望湾区民众了解和支持AB 3034法案。
加州公共利益研究组织外展主任塔偌．斯塔赋(Tara Stafoord)说，“我们只是想让选民知道，尽管我们州府现在正经历财政困难，这将是非常好的长期投资，加州人应投此一票。”
斯塔赋介绍说，由于交通变得越来越糟糕，建造这条高铁不仅可以代替修建其它许多的高速公路，而且非常干净、方便、和捷运。她说，“预计高速铁路可使一千八百万原本需要飞行的旅客，使用清洁能源的高铁；同时每年也让九千两百万民众不再使用公路。”
加州公共利益研究组织外展副主任洒希．卡普(Sahil Kapur)表示，“这也帮助大规模减轻全球暖化，和减少加州严重的空气污染，因为持续性才是二十一世纪加州发展的道德考量。”
目前计划兴建的加州州际高速铁路系统的主干道将从首府沙加缅度出发，经过Stockton、Modesto、Merced、Fresno、洛杉矶等城市，最后抵达圣地亚哥；同时，并将有一分支从旧金山出发，经过旧金山国际机场、圣荷西、Gilroy后，汇入主干道最后抵达圣地亚哥。据结束，程搭此高铁从湾区到洛杉矶约需两个半小时。
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