【大纪元9月19日报导】(中央社记者韦枢台北十九日电)行政院会日前通过“因应景气振兴经济方案”，期能提振国内景气。经济部工业局配合方案，增订“补助民众使用电动机车”措施，这项措施预计未来4年编列新台币16亿元补助民众购买电动机车，实际价格与通过五期环保排放标准的50cc机车相当，预计明年暑假推出第一批电动机车。
另外，工业局推出“实施短期新增投资五年免税奖励措施 (扩大至传统产业)”、“推动工业区土地789优惠出售方案”等措施。
由于机车是台湾民众代步主要工具，工业局辅导电动机车上市相当慎重，而且刚好碰上明年元旦起实施更严格的环保排放标准第五期，目前50cc的机车甚至只有一家一款车型符合标准，而且价格非常昂贵，一台约5万1千元到5万3千元。
工业局金属机电组副组长曾繁汉表示，电动机车是一定要发展的工业项目，因为国际油价高，二氧化碳排放受限，在节能减碳的要求下，电动机车成为非常好的燃油机车替代品，同时政府补助每位购买电动机车的民众1.5万元，经过补助之后的价格和燃油机车的价格几乎一样，因此预估市场将发挥替代效应。
曾繁汉指出，国内三家机车大厂山叶、光阳、三阳都已经在申请小轻型和轻型电动机车的验证，预计明年6至7月推出新品，届时民众可将电动机车的锂电池拆下拿回家充电，第二天再装上去即可上路，不但环保方便，且比过去铅酸或镍氢电池好太多了。
工业局初期订定销售目标，预估至民国101年促成全国电动机车使用量达10万辆，明年第一年的目标是8000辆，4年下来，工业局将编列16亿元补助款。
从98年到101年估计一年可减少一氧化碳约2450公吨，减少碳氢化物及氮氧化物约1400公吨；连同道路行驶及能源补充，每年减少二氧化碳约7860公吨；以电动机车耗用能源为每公里105瓦／小时，传统汽油引擎机车耗用能源为每公里167瓦／小时，使用电动机车10万辆，一年可节省能源21700百万瓦小时；每年可减少直接耗油量约680万公升，效果相当惊人。
曾繁汉指出，工业局估算过，若以国内四万辆电动机车来算，光是产值就有20亿元，零组件约12亿元；外销两万台车子产值达10亿元，再加上零组件等，几乎有50亿元以上产值。
由于台湾发展电动机车有成，甚至扬名国际，曾繁汉透露，连丹麦的邮局都已经下订单购买台湾的电动机车，而且不断催促交货，显然被欧洲列为重要产品；因此，日本一些机车大厂也开始紧张，去年专注在重型 (相当于150cc机车)电动机车生产30万至40万辆，更重型(250cc机车)电动机车约96万辆。
