【大纪元1月12日讯】（大纪元记者黄安文、寰宇和林慧心在底特律的采访报导）车坛年度盛事北美国际汽车展今天在美国底特律拉开了序幕。同往年一样，车展包括媒体预展、工业界预展、慈善预展和和公众展， 历时十五天。由于受全球金融危机的影响，汽车工业遇到了前所未有的挑战。汽车行业人士把这次车展看作是汽车行业的一个重要事件。
今天，主办单位在媒体预展开始时公布了北美年度最佳轿车奖和最佳卡车奖得主，它们分别是南韩现代汽车公司的Hyundai Genesis和美国福特汽车公司的Ford F-150 。
最佳卡车奖得主福特汽车公司的美洲执行总裁马克.费尔兹(Mark Fields)在接受大纪元记者采访时表示 Ford F-150得奖的主要原因是公司根据消费者的需求而进行设计的结果。而现代汽车公司副总裁Hyun Soon Lee则表示这次得奖说明北美的顾客非常喜欢我们的车，我们已经等了很久了。
今年最终入围最佳轿车提名的三款新车是美国福特汽车公司的Ford Flex、南韩现代汽车公司Hyundai Genesis和德国大众汽车公司Jetta TDI。
最终入围最佳卡车提名的三款新车是美国克莱斯勒汽车公司的Dodge Ram、美国福特汽车公司的Ford F-150和德国平治汽车公司ML320 BlueTEC。
卡车得主福特汽车公司的美洲执行总裁马克.费尔兹(Mark Fields)高兴地表示他们这次得奖说明他们的产品满足了顾客的需求。
马克说：“我们倾听消费者的心声，这是最重要的。理解消费者的需求，然后将这些要求反映到汽车设计中。”
同时，马克也表示此次获奖将会促进此款车的销售量因为我们给消费者提供了最佳的卡车。
Ford F-150是一种四轮驱动的全尺寸卡车，采用5.4升的8缸发动机，输出功率为320 马力。
当主持人宣布轿车最佳奖得主是现代汽车公司Hyundai Genesis时，该公司研发主任Lee Hyun-Soon博士上台接过奖并 高高举起奖牌激动地说：“Genesis（创世）车如其名。它真正标志着我们公司斩新的开端。”
他接着说：“我很高兴我们于80年代在美国生产我们的产品。如果北美顾客真喜欢我们的车的话，那真大大超出我们的预料了。当然，我们需要这项大奖。不过我们已等了很长时间”。
然后，他接着说：“Hyundai Genesis之所以能获奖是因为其性能优越、耗油量低和安全可靠，它将会受到北美顾客的喜爱”。
Hyundai Genesis是现代汽车公司的第一辆豪华车，第一辆后轮驱动车，其发动机也是现代公司的第一辆V-8发动机。
作为此次评审团成员之一的汽车业资深评论员约翰. 麦克偌尼在接受大纪元采访时表示他很高兴今天评选的结果，他说：“历史上我们第一次选择了南韩车为年度最佳汽车，很有开创性（Very Genesis）！也很让人们吃惊，这也正好是2009年的一个新的开端！这次Hyundai Genesis得奖得益于其低廉的价格和高档配置，即所谓价廉物美”。
对于Ford F-150的得奖，“Ford F-150和道奇Ram不相上下，Ford F-150更为实用，譬如拖拉负载更大。这也是评选团投票给Ford F-150的原因。”麦克偌尼说道。
南韩现代汽车公司是首次获此项的南韩汽车公司。两家德国汽车公司的Volkswagen Jetta TDI和Mercedes-Benz ML320 BlueTEC都是以柴油发动的，也是十六年来首次进入北美年度最佳轿车、卡车提名的柴油发动机汽车。
北美年度最佳轿车、卡车提名是由美国、加拿大媒体的五十名专业汽车记者根据车子的整体设计、安全性、耗油量、创新、操控性、车主满意程度以及其价格，从五十款全新或经大幅改款的新车中挑选出二十五款再进一步评选出三款轿车和三款卡车而入围2009年度年北美最佳轿车、卡车提名， 最后进入决选。
(http://www.dajiyuan.com)
