【大纪元10月30日讯】【大纪元记者亘婕费城编译报导】拥有1200名会员的SEPTA最大的工会，日前一致投票同意，如果未能与管理层达成协议，将最早在本周末罢工。本地营运工人234工会，代表巴士司机、地铁和电车司机、机械工等，自开春就一直没有合约。这个潜在的罢工对于本周六开始、费城棒球队将参加的世联赛三场主场赛活动影响不菲。对去看比赛的人们来说，会是一个交通噩梦。
拥有约5000名成员的运输工人234工会主席威利‧布朗（Willie Brown）说：“表决让我知道每个人都和我一样在同一页上，这将绝对是我们没有合约的工作的最后一个星期。所以，如果至本周末我们仍没有达成新的合约，我们就将开始罢工。这不是在开玩笑，这不是恶作剧，”布朗说，“这将会发生。”
布朗还说，工会的领导和SEPTA管理层正在准备明天入住中心城的酒店，开始二十四小时的谈判，以避免罢工。SEPTA发言人理查德‧马洛尼（Richard Maloney）表示，管理层愿意继续会谈，并深信双方可避免罢工。“我们明天将去那里聚焦土豆和牛肉的问题，这是工资、养老金和医疗保健，”他说。“我们没有理由不能将合约作成。”
马洛尼说，“几个月来，我们断断续续的一直在和他们商讨。过去一周10天来，我们有过认真的讨论，我认为我们已经达成很多实质性的进展。”
“我认为在未来数日内，如果我们解决这些基本问题，将没有理由要停工，”他说。
SEPTA管理层提出了一个头两年工资零增长，后两年每年增加2%的新的四年合约。同时，医保的投入从1个百分点增至4%，并且给会员固定水平的退休金福利。工会则希望每年工资增加4%，养老金缴款从每服务一年75美元提高至100美元。
城市以及郊区的交通工会的罢工，意味着所有公共汽车、电车、和地铁线路的暂停。上次发生这样的事情是在2005年，SEPTA罢工持续了七天。 区域铁路列车仍然运作，因为他们的员工来自另外的营运公司。
SEPTA管理层和工会领袖双方都明白，罢工对本周六开始的至星期一的费城队参加的世联赛三场主场赛活动的潜在影响。SEPTA的马洛尼表示，平均每场棒球本垒赛带来平均约8000多额外乘客。◇ (http://www.dajiyuan.com)
