曼谷是泰国最大的都会，市区车流量极高，因此常有雍塞情况，尤其是上下班时段，一些较重要的路段更是呈现车辆动弹不得的窘况。因此，在曼谷旅行，最方便的交通方式就是搭乘捷运系统。
捷运
曼谷的捷运系统分为高架的空铁（BTS），以及行驶于地下的地铁（MRT），两种系统虽然各自独立、站体也是分开的，但转乘尚称便利。MRT的Suhumvit、Silom站分别与BTS的Asok、Saladaeng站连通，旅客必须先出站，再依循指标前往另一系统站内，就可轻松进行转乘。
计程车
曼谷的计程车数量相当多，几乎随时随地都能见到车身漆成各种亮丽色彩的计程车。然而，计程车虽然便利，但因许多计程车司机不识英文，除非旅客先列印好目的地的泰文地址与交通指引，否则可能要与司机鸡同鸭讲好一段时间，或者根本就被载到错误的目的地；而且，少数不肖司机眼见乘客是外国人，会绕远路或加价，造成纠纷、影响游兴。
巴士
曼谷的巴士网络相当绵密，几乎各个地方都有巴士行经，但对外国旅客而言，许多巴士站牌上都只有泰文，无法确认哪个路线才行经自己要去的目的地，加上许多车掌与司机也不懂英文，因此较为不便。
嘟嘟车
泰国各地相当常见的嘟嘟车（Tuk Tuk），可说是种结合摩托车与三轮车的特殊交通工具。嘟嘟车通常并不跳表计价，因此在乘车之前，乘客必须先告知目的地，司机开价之后，也常常需要一番讨价还价才能成交。嘟嘟车虽是种特殊又机动性高的交通工具，但一直以来，都有一些纠纷传出，像是司机会将乘客带到他能收取佣金的旅馆、购物站等，也因为嘟嘟车并没有车门，旅客坐在车上必须小心护着随身物品，否则偶尔也会发生抢劫、偷窃情事。
摩托计程车
在曼谷街头的许多路口，都会见到一群身着鲜艳背心的摩托车骑士，这些就是摩托计程车。摩托计程车的收费方式，也是以距离收费，通常在各个摩托计程车乘车处，都张贴有前往各地的公定收费。摩托计程车虽然没冷气、舒适度较低，但在经常壅塞的曼谷市街，显得机动性极高，尤其适合短途搭乘。
双条
将小货车的后方改装，装上两排长座椅，就是泰国当地的特色交通工具－－双条（泰文读音为“耸条”）。双条有固定的停靠招呼站，也有固定的行驶路线，不过对外国旅客来说，因路线辨别不易，使用率较低。
水上巴士
昭披耶河（Chao Phraya）向来是曼谷的重要水路，虽然随着时代演替、陆路交通的重要性与便利性提高，但昭披耶河的水上巴士仍然为当地居民的日常交通肩负了重要任务。对外国旅客而言，搭乘水上巴士是前往大皇宫一带旅游据点最便利的大众交通方式。
－－转载自 华成图书《曼谷自助超简单》@ (http://www.dajiyuan.com)
