【大纪元3月24日讯】(大纪元纽约讯)据对此次商议知情的人士周六透露，纽约市和新泽西州的交通管理局正在考虑为建商Larry A. Silverstein提供资金帮助支付他被要求在原世贸中心旧址兴建的三座塔楼其中的一座。
这一举动反映了急速下滑的经济和紧缩的信用市场令到建商们很难取得贷款。但是管理局的这项计划可能还不足以满足至少对两座塔楼的兴建有资金方面需求的Silverstein先生。
拥有16公顷原世贸中心旧址土地的管理局拒绝了此项请求。但是，一位熟悉此次商议的政府官员说，管理局希望能通过一项被官僚性冲突长期拖延搁置的项目，即由该机构用它的收入作为主要的担保使得那些有可能放款的机构比较容易通过Silverstein先生对于其中的另一座塔楼的建筑贷款申请。华尔街周六对此作了报导。
因商议还在进行之中，这位政府官员不愿透露姓名，他说，面临收入下滑及赤字扩大的管理局不愿意同时间资助一座以上的塔楼。他们提供给Silverstein先生的任何资助都将意味着对自己本身投资项目的借贷能力的大幅削减，这些项目中包括穿越哈德逊河的铁路隧道。
贸易中心的重建项目互相交织在一起令到事情很复杂，其中有些部分要等到Silverstein先生的塔楼至少建到地面这么高时才能开始动工。这个重建项目包括一个斥资32亿的中转中心，一个地下车辆检查中心，一个占地8公顷的纪念广场和博物馆以及一个正在由交通管理局兴建的耗资31亿的自由大厦。 Silverstein先生的塔楼估计每座须耗费资金20亿。
Silverstein 地产的发言人Bud Perone周六拒绝谈论有关的商议。但是在一份措辞锐利的声明中，他批评管理局延误了为工程准备场地的期限。根据一份2006年签署的协议，管理局须将建筑场地清理到可开始施工的程度后交给建商，而管理局因逾期履行此承诺须付给Silverstein先生8千6百万圆的罚金。
他说，“纽约人已经够有耐心的了。数以千计的纽约人在指望着这个重建工程带来的就业机会。”
管理局发言人Stephen Sigmund在一封电子邮件中说该机构的现场清理工作正在取得进展，他补充说管理局将继续与Silverstein先生商讨如何在这个不断变化的市场中向前推进而且又能同时顾及到大众的利益。
随着经济危机急速的减低着下曼哈顿地区写字楼的需求，对Silverstein先生如何取得三座塔楼的融资及找到租客的能力方面存在着许多疑问。
市政府和交通管理局承诺会租用其中一座塔楼的1百万尺。但是Silverstein先生难以为其他两座塔楼找到商业租客。(http://www.dajiyuan.com)
