【大纪元4月16日报导】（中央社记者杨淑闵高雄16日电）实虚拟通路皆赖物流支撑营运。统一速达总经理许晋彬说，梦时代购物中心的流通所为全台百货唯一馆内物流；同时北中南将开幕及兴建中3大百货也可能由其进驻馆内物流。
统一超商持股70%、日本大和运输持股10%、统一企业持股20%的统一速达指出，今年营收持续成长中。
许晋彬指出，不景气下，统一速达2008年营收达新台币39亿元（2007年营收34亿元左右），税前盈余2亿多元（包含子公司客乐得税前盈余约3,000万元）。
他并说，今年第一季营收持续成长，对照去年同期成长20%，其中最大成长主因来自个人对个人（CtoC）营收。
统一速达部经理洪尚文说，CtoC营收最大成长来自去年油价上涨，促使消费者减少开车，改上网采购、返乡改搭客运或高铁等，因而带动消费者宅配礼盒、商品及行李商机。
许晋彬补充，物流市场仍有成长空间，统一速达除BtoC（企业对个人）商机占75%，BtoB商机持续拓展中；目前进驻统一集团所开设统一梦时代购物中心所建置的高雄梦时代购物中心，统一速达流通所为全台百货唯一馆内物流。
他说明，馆内物流的建置，将卖场的客层与物流动线专业区分，可提高物流效能，特别是在周年庆大档展开时，有利营运绩效提升，安全性也因此强化。
他举例，设置在梦时代的馆内物流设置2个卸货码头，梦时代内设的阪急百货则设有1个码头；共计3个，服务柜位厂商计800家，每个月可处理1万多件物品。
他强调，馆内物流作业在日本已是所有百货皆具备的货物管理标准模式，台湾则因百货多聚集在北部，地价甚高，过去已开幕百货业多未建置馆内物流；不过未来商务流朝分工进行，馆内物流商机仍具潜力。
据市场人士表示，将开幕的太平洋SOGO天母店、兴建中的远百台中店及高雄新光三越左营店，也可能由统一速达进驻建置馆内物流。
