海线唯一高架化 新后龙火车站启用

【大纪元6月30日报导】（中央社记者张静茹苗栗30日电）耗资新台币12亿元、历时6年完成的后龙火车站新站，今天举行启用典礼，为避免阻隔后龙镇东西发展，新站工程采高架施工，站下可让大型人车通行，是海线唯一高架化车站。

台湾铁路管理局局长范植谷上午在启用典礼将台铁旗帜传给站长梁新达，代表新站正式启用。而高架化站体矗立在后龙镇中心、台一线旁，成为后龙镇醒目的新地标。

台铁台中工务段长林志平表示，后龙旧站建于1922年，站房为杉木所建，因为年久失修以及业务扩大需求，2003年3月动工改建，配合“纵贯线下新港溪桥及引道改建工程”，花费12亿1000万元，历时6年，今年5月底完工。

后龙新站2楼为营业厅及候车处，3楼为4股道及2岛式月台供旅客上下列车，2楼还有商业空间，1楼为东西交通枢纽，连接后龙镇东、西交通与商业发展，让后龙镇未来发展更为看好。

县长刘政鸿说，后龙新站是苗栗县重大工程之一，未来远雄医疗园区与科学园区完成之后，后龙镇将迈向科技、医疗重镇的发展方向。