【大紀元1月13日訊】外電報道，合作為美國海軍開發DD21對地攻擊驅逐艦的通用動力公司与洛克希德‧馬丁公司展示了該艦的部分設計細節。据稱該設計包涵多個重要技術創新，將主導“第三代海軍”。
DD21采用了一体化電動引擎，從而提高了生存力和變型艦設計靈活性，并可能從根本上改變船員在海上生活、作業和戰斗的方式。
根据兩個公司去年12月向海軍提交的設計方案，DD-21的艦載人員將限制在95人左右，不到現役水面戰艦水平的30%。戰艦的勤務及維護費用也將比現行水平降低42%。
通過內斜式船体和一体化艦橋設計，DD 21的雷達反射信號被大大減弱。該艦還被設計為能抵御一切來自空中的打擊。微弱的音響信號和超群的机動性又使DD-21能對抗淺海區域行動的最大威脅-水雷。
設計者在對方案進行廣泛分析和模擬，并采訪了700多名海軍老兵后得出結論，95名准載船員（不含艦載飛机操作人員）足以在6個月的行動周期內順利完成所有行動、維護、清理及損控任務。
DD 21的駕駛工作將由15人組成的指揮小組在高度自動化的電子艦橋上執行。艦橋將裝備多模塊工作站的任務控制中心（MCC），取代現在的CIC系統、聲納控制系統、工程控制中心以及損傷控制中心，對整艘軍艦進行集中全面控制。指揮小組將把注意力集中于戰略戰術研究和決策。
DD 21上的船員生活艙每個最多可容納3人，并帶有個人隱私設計。船上還將提供現代休閑及健身設施。先進的艦-岸界面提供在線維護、管理和醫療支持。其他生活功能還包括与家人的可視電話聯系、互聯网服務以及在線教育。艦上生活質量得到了极大的改善。
DD 21生存力的關鍵是其抗損傷設計，其中帶狀分布及冗余設計將保証軍艦的動力供應，并确保部分損傷不會危及整艘戰艦的安全。
DD 21受損時，船只系統自動化（SSA）模塊將首先做出反應。SSA具有高度的內部環境警覺性，從而能對任何損傷做出迅速判斷和反應，并盡快進入修复模式，其發現、隔离和控制損傷的效率遠优于任何現役系統。
艦上快速反應分隊將裝備感應器、無線通訊器材、便攜式電腦、微型鏡頭以及人員定位裝置等先進設備，在任務控制中心緊急情況控制官的指揮下有效處理任何突發事件。
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