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【大纪元5月2日讯】 台湾如果获得德国制209潜舰﹐大陆将改良其俄制KILO潜舰﹐以潜制潜﹐两岸“水下捉谜藏”的游戏半径将更远﹐台湾在真正意义上也落实了“境外决战”的构想。
美国批准向台湾出售常规潜舰的决定自然是一项可以与当年出售F16A/B相提并论的重大突破。但是﹐目前阶段仅仅只是万里长征走完了第一步。作者估计中国大陆在世界范围内围堵封杀售台潜舰的“世界大战”早已打响﹐今后将会越演越烈。事实上﹐德国﹑法国﹑荷兰政府自从一九九零年以来每年都受到中国政府关注﹐防止向台湾出售潜舰。迫不得已﹐上述国家已经以多种形式表明不向台湾直接﹑间接出售常规潜舰。
正好是德国﹐对于美国政府的本次决定十分恼火﹐并且进行了公开抨击﹐认为之前没有同欧洲盟国认真商量。没有体现真正的“领导伙伴关系”。在二十一世纪初国际上形形色色的“伙伴关系”框架中﹐只有美德关系被定位为“领导伙伴关系”。德国当然希望成为欧洲二十一世纪的领导。正因如此﹐德国一直同中国保持相对友好﹑密切关系以试图在未来左右中﹑欧贸易﹐并且通过发展这种战略关系以体现“欧洲领导”的形象。作者认为这一次美国可能过分自信﹐德法不太会屈服于美国压力向台湾直接﹑间接出售潜舰。而且一旦潜舰事件进一步有头绪﹐中国可能以“空中客车(空中巴士)”替换波音客机的方式制裁美国﹐受益者就是德法。依照目前的国际关系发展框架﹐尤其是中美与下属常规潜舰制造国之间的双边关系展望﹐作者认为台湾在潜舰购买问题上真正可能取得突破的国家顺序是英国﹑澳大利亚﹑荷兰。其中﹐前二者最有可能﹐荷兰的可能性较小的原因是其可能向台湾推销的“海鳗”型潜舰目前还只是处于研制阶段﹐没有一艘下水。
以色列提供协助可能性高
此外﹐当然也不能完全排除美台通过又一第三国向德﹑法获取潜舰然后转卖台湾的可能性。或者直接从第三国获得二手德国造209潜舰﹐由美国稍加改良后转手台湾。作者认为以色列提供类似协助的可能性较大。以色列自己的“海豚”第四代潜舰基本上是德国209﹣1500的以色列版。
以﹑英﹑澳三国是美国政治上最为坚定的盟国﹐从预警机事件可以看出﹐以色列顶不住来自美国的压力。除英国之外﹐其他国家属于区域势力国﹐没有太大的国际影响。此外﹐英﹑澳﹑荷国内原来就有十分强大的对台售潜派﹐荷台还有历史渊源。
中俄刚签署修潜舰协议
英国﹑澳大利亚﹑荷兰有非常雄厚的常规潜舰制造技术﹐而拥有“海豚”完整图纸的国家除德国之外首推以色列。当然印度也可能非常熟悉209﹣1500﹐但是﹐以目前的中印关系格局﹐印度帮助台湾的可能性不大。英国的“支持者”﹑澳大利亚的斯科特﹑荷兰的“海鳗”都具有独特的设计特征。可以预言﹐在美国的决定做出之后﹐西方的潜舰技术将会再度光顾东亚。与此作为对抗﹐中国又会从俄罗斯进口新的潜舰技术。根据加拿大汉和情报评论的最新独家报道﹐中俄刚刚于上月签署了俄罗斯为中国维修KILO636潜舰的协议﹐受到美台潜舰决定的影响﹐今后中国显然会利用其KILO返回俄罗斯大修的机会对其进行改良。对付潜舰的最好利器就是潜舰本身。
俄罗斯与上述西方潜舰相比﹐在技术上各有所长。首先﹐KILO一直被认为是目前世界上最为宁静的潜舰﹐使用特殊的陶瓷声纳波吸收材料﹐目前西方只有少数声纳可以探测到它的活动。但是﹐火控﹑武器系统相对落后。目前的KILO636型不能发射潜对舰导弹﹐主要武器是音响诱导﹑线导鱼雷。其中﹐53﹣65型鱼雷最大射程十九公里。相比之下﹐西方的上述潜舰都具备发射射程超过一百公里的“鱼叉”潜对舰导弹的能力。当然﹐正在改良之中的KILO已经推出了射程为二百二十公里的“Club”反潜导弹﹐具有很大的威力﹐目前印度开始装备。
其次﹐火控系统落后。KILO636火控系统只能同时跟踪五个目标﹐自动攻击其中的两个﹐手动攻击其中的三个。“支持者”可以同时跟踪三十五个目标﹐并且同时攻击其中的四个。“海豚”的火控系统有许多是德国造。具有全自动化的操作模块﹐ISU﹣S90综合作战系统可以对声纳﹑作战指挥﹑武器控制﹑导航的数据进行综合处理﹐拥有八个多功能显示台。
此外﹐KILO水下排水量达到三千一百吨﹐续航时间要比“海豚”﹑209﹣1500长﹐达到四十五天。水上航速七节时﹐达到六千海里。最大水下航速十九节。“海豚”吨位与209﹣1500吨级基本相同﹐水下排水量一千九百吨﹐续航时间二十一天﹐以十八节速度进行水面航行时续航力达到四千海里。最大航速二十节。“支持者”水下排水量二千四百吨﹐潜航时间四十九天﹐最大航速二十节。可见即使是续航能力较短的“海豚”也有能力执行对中国海岸进行的局部封锁。以台湾为中心﹐其活动半径可以达到辽东半岛或海南岛。因此﹐获得潜舰促使台湾真正意义上落实了“境外决战”的构想﹐并且首次具备局部封锁京津地区的能力。另一方面﹐西方的潜舰航速普遍高于俄罗斯的潜舰。
加装不依赖空气的推进系统(AIP)﹐延长水下作战时间﹐增强隐蔽性已经成为俄欧常规动力潜舰的发展趋势。为此﹐俄罗斯的KILO636﹑Amur﹑荷兰海鳗﹑澳大利亚斯科特都有加装燃料电池或者斯特林发动机计划。台湾一度希望获得的法国Agost90B﹐目前出口巴基斯坦的第三艘同型艇也加装了MESMA﹣AIP系统。中国据称也在一艘“明”级潜舰上试验自己的类似系统。换装AIP系统的俄欧潜舰一旦进入台湾海峡﹐可能促使中国KILO和台湾潜舰水下续航能力提高五﹑六倍﹐水下捉迷藏的游戏活动半径将会更远﹐两岸贯彻封锁﹑反封锁的水下决斗舞台可能扩大到更远的南中国海上。
──原载《亚洲周刊 》
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