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【大紀元6月14日訊】只要聯邦航天局和美國宇航局批准，現在，穆勒的M400飛車就可以投入實際使用了。不論你是否相信，飛起來的汽車离我們并不遙遠。作為穆勒國際的總裁和穆勒汽車的開發商，保爾.穆勒已經為這個搭載乘客的垂直起飛交通工具工作了30年。在每小時350英里的時速下，它用單缸汽油可以飛行900英里，然后停在你自己的花園里。穆勒已經建造了一輛這种飛車的原型，它已經完成了第一次驗證飛行，可能不久就可以出售給公眾，不過它將是一种很奢華的交通工具。
從技術上講，穆勒的飛車是一個“飛行器”，被定義為“一個垂直起飛、降落的飛行器，能夠迅速、敏捷地飛行。”飛車工作時很象英國的“鷂”式戰斗机–世界上第一种實用型垂直/短距起落飛机。飛車垂直起飛或者降落，可以在某一個地方盤旋，或者通過改變引擎推進的方向來向前飛行。這給了飛車直升机的靈活性，同時又不失去一個多用途飛机的速度。
這輛M400四座飛車，用8個旋轉引擎提供動力。這8個引擎裝入4個引擎机艙。有一個引擎机艙是提供后備引擎用的，在一個引擎失靈時，后備引擎可以給飛車提供持續飛行的能力。即使發生了多個引擎失靈的事故。這個飛車攜帶的降落傘也能夠讓整個飛車安全降落。出于對飛行安全的重視，穆勒設計這個飛車時，准備了兩台后備計算机，當主計算机出故障時，后備計算机立刻可以替代工作。
什么時候我們可以輕快地飛行，而不再吸入交通繁忙時的濃濃黑煙呢？答案取決于聯邦航天局和美國宇航局。這個飛車設計從小型民用机場起飛，也就是穆勒所說的”垂直机場“，在這里他希望降落在商業中心或者摩天大廈的房頂上。飛車駕駛員需要聯邦航天局頒發的飛行員許可證，但是与其它空降的交通工具相比較，几乎不需要駕駛員做什么。
但是，就象有人所擔心的，“我怎樣才能不擔心一個傻瓜鄰居醉醺醺地回家，然后一頭撞在我的房頂上呢？”為了解決定位問題，美國宇航局正推行一項計划，利用計算机，GPS定位，以及擬定好的飛行計划，來給駕駛員一個簡單的方法降落到他們想要降落的地方。他們只需要飛到他們确定的地點，發出降落指令即可，并不需要實際上”駕駛“這輛飛車。目前穆勒的飛車標价仍然為50万美元，是去年100万美元价格的一半，要普及它還有很長的路要走。可以說，在下個十年會有很多早期的飛行示范和一些軍事或者商業的試驗利用，但是要這個技術在經濟上為消費者所接受，可能還得一個十年。（网易） (http://www.dajiyuan.com)
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