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【大紀元8月14日訊】國際民航組織正在探討修改沿用超過半個世紀的華沙公約，以便推出更符合現今社會需求的空難賠償條款。這項新公約目前只要再取得十八個國家的簽署認可，便能全面推行。
中央社報道﹐正在新加坡訪問的國際民航組織理事會主席科泰特博士告訴「聯合早報」說，新公約將包括兩方面的賠償。第一種和保險賠償非常相似，一旦發生空難，航空公司便得支付賠償。另一種則是，罹難者家屬如認為空難是人為疏忽所致，可採取法律途徑起訴航空公司。
他說，新公約的主要不同處，在於罹難者如果是家中的唯一經濟支柱，家屬在等待審判時可向航空公司預支賠償數額的至少二成，以應付日常所需。
新擬定的華沙公約須獲得三十個國家的支持，現在只要再取得十八個國家的簽署認可，便能全面推行。
他說，自一九二九年制定的華沙公約雖然不時經過修改，但已經不適用於當今的時代。因此，國際民航組織在前年決定擬出一套新的公約。
已實施了約七十一年的華沙公約，是涉及空難賠償的國際空運 (包括載人與載貨) 協議，共有四十一個條款。
科泰特博士昨天代表國際民航組織，與新加坡交通及資訊科技部簽署彼此間的第一份協議，以便在三年內為發展中國家的一百名航空人員提供專業培訓。新加坡民航學院負責有關的培訓工作。
國際民航組織和新加坡簽署的發展中國家培訓計畫，估計需要六十萬美元，國際民航組織將負責培訓課程的內容，並推荐適當的專家前來新加坡授課。培訓範圍包括航空安全、空中指揮服務和民航管理等。
首個培訓課程已在昨天展開，共有三十六位來自三十個國家的代表出席了兩個星期的監督安全經理課程。
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