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【大紀元8月22日訊】台北市民上班上學的時間變長了，根據台北市政府主計處在今年3、4月間所做的調查，上班族市民平均通勤時間要24.7分，比去年慢了0.5分鐘，而學生平均通勤時間也較去年慢0.8分鐘，雖然仍在誤差值內，但顯示捷運通車後，市民通勤時間並未享受到捷運的快速而帶來的便利性。
勁報報導，主計處今天公布「台北市民通勤通學概況調查」，包括了民眾由住家前往工作或學校上課地點所需花費的時間及主要使用的交通工具，結果顯示，台北市民主要的通勤方式仍然以機車為主，占整體比例的31.5％，其次為小客車占25.5％，公車只占了16.1％，捷運更少，只占8.8％，另外徒步占15.1％，自行車為2.6％，火車0.5％。
以這個數據來做分析，台北市民利用大眾運輸工具上班通勤的比例只佔25.4％，公車、捷運及火車總和仍敵不過機車，可見捷運的通車及到處跑的公車，並未成功轉移機車上班族，大部份的機車族仍認為，搭乘大眾運輸工具並不會加快他們通勤的時間，卻只會增慢通勤的速度，接駁公車的效率及捷運不算短的班距，是通勤時間的阻力原因之一。
從通勤時間來看，平均市民通勤時間為24.7分鐘，比去年慢了0.5分鐘，還在誤差值內，主計處分析此一原因為市民由小客車及機車改搭捷運，必須轉乘及步行，導致通勤通學時間些微增加，可見大眾運輸工具對通勤市民來說仍然隱藏了太多不便。
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