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【大纪元8月22日讯】台北市民上班上学的时间变长了，根据台北市政府主计处在今年3、4月间所做的调查，上班族市民平均通勤时间要24.7分，比去年慢了0.5分钟，而学生平均通勤时间也较去年慢0.8分钟，虽然仍在误差值内，但显示捷运通车后，市民通勤时间并未享受到捷运的快速而带来的便利性。
劲报报导，主计处今天公布“台北市民通勤通学概况调查”，包括了民众由住家前往工作或学校上课地点所需花费的时间及主要使用的交通工具，结果显示，台北市民主要的通勤方式仍然以机车为主，占整体比例的31.5％，其次为小客车占25.5％，公车只占了16.1％，捷运更少，只占8.8％，另外徒步占15.1％，自行车为2.6％，火车0.5％。
以这个数据来做分析，台北市民利用大众运输工具上班通勤的比例只占25.4％，公车、捷运及火车总和仍敌不过机车，可见捷运的通车及到处跑的公车，并未成功转移机车上班族，大部分的机车族仍认为，搭乘大众运输工具并不会加快他们通勤的时间，却只会增慢通勤的速度，接驳公车的效率及捷运不算短的班距，是通勤时间的阻力原因之一。
从通勤时间来看，平均市民通勤时间为24.7分钟，比去年慢了0.5分钟，还在误差值内，主计处分析此一原因为市民由小客车及机车改搭捷运，必须转乘及步行，导致通勤通学时间些微增加，可见大众运输工具对通勤市民来说仍然隐藏了太多不便。
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