【大紀元1月17日訊】(美國之音2010年1月17日報導)在歷時近一個月、總共二十多個小時的辯論後，香港立法會星期六對這項極具爭議的高鐵項目進行撥款表決，結果以31票贊成、21票反對批准了這項總撥款達669億港元的工程。
*反對黨：高鐵項目缺乏公眾諮詢*
立法會30名直選議員絕大多數反對興建這項造價昂貴的高鐵項目。在辯論中，他們批評政府在推行這項工程時只考慮如何順應北京的全國高速鐵路網絡規劃，沒有向香港公眾進行廣泛諮詢。
民主派議員梁耀忠說：「這個工程這麼大，要用這麼錢，為甚麼不能更加詳細地諮詢呢？事實上，這次就是因為沒有詳細諮詢才引起這麼多市民的不滿和怨憤。」
*議員：香港高鐵不名副其實*
許多議員還指出，雖然香港高鐵的設計速度在200公里以上，但建成後的平均運行速度預計只有每小時170公里，還比不上日本幾十年前就建成的高速鐵路，與巨額造價不相稱。
立法會30名非直選的功能界別議員大多數一向親北京。他們支持高鐵項目，稱與內地高鐵網絡接軌是避免香港未來被邊緣化的一個關鍵項目。
*政府：高鐵助香港與內地經濟接軌*
代表政府答辯的運輸及房屋局局長鄭汝樺承認政府在這個項目中與公眾溝通不足，但表示高鐵項目將為香港經濟的長遠繁榮發展提供巨大動力。
鄭汝樺說：「我們尊重不同的聲音，這是香港的基本價值。但另一方面，我們還是要盡力去做，因為這個鐵路項目對香港來講實在很重要。一方面，我們面對反對的聲音，但另一方面，我們也面對強大的聲音，他們擔心香港的競爭力，擔心香港長遠來講可不可以跟內地的經濟融合，而不要被邊緣化。」
美國之音任敬揚高鐵撥款抗議警民衝突眾多記者現場採訪
*激烈衝突 多人受傷*
數以千計的抗議者一連幾天在立法會外舉行靜坐示威，強烈要求立法會否決對香港高鐵項目的撥款。在星期六投票日，抗議者包圍了立法會大樓，並且在周邊多處與保衛立法會的警員發生衝突。
在投票結束後，一些抗議者還試圖闖進立法會，與政府官員和親政府的議員論理，但最終無法衝破警方的人牆。
警方在行動中出動了一千多名警員，在抗議者和立法會大樓之間建起了一道人牆。他們還罕見地出動了大批防暴警察，並對抗議者使用了胡椒噴霧。衝突中，有多名抗議者和警員受傷。
投票結束後，特區政府運輸局局長鄭汝樺試圖乘車離開立法會，但被抗議者阻擋。她與其它官員和一批親政府議員被困在立法會長達六個小時，在凌晨時分才在大批警員的護送下離開了立法會大樓。
在舉行多日的示威之後，大多數抗議者也在清晨離開立法會，但表示會將反對高鐵項目的抗爭繼續下去。
廣深港高鐵香港段全長26公里。政府計劃得到撥款後立即開工，預計2015年竣工。政府表示，通車後，乘高鐵從香港到北京預計只需10小時。(http://www.dajiyuan.com)
