【大紀元1月6日訊】(大紀元記者古清兒採訪報導)4日早上，浙江樂清市數百輛出租車到市政府行政中心旁的三環路、晨曦路等處聚集，抗議油價上漲、起步價低、黑車猖獗等問題。最後當地政府出動防暴警察驅散聚集的司機，還抓了多位出租車司機。
據錢江晚報報導，4日上午7點半左右，樂清市市政府門口陸續聚集了100多輛出租車，車輛停放的很整齊，一群司機們聚集在一起。報導稱，有少數司機還在其他路段攔截正常營運的計程車，要求他們放下客人參與罷工。
一位樂清出租車司機說：「當天有好幾百輛車去，在現場的司機說有三、四百輛。這個有很多種原因，有的說黑車多，還有油價補貼等沒有下來。」
另據官方報導說，發生此事後，樂清市政府有關部門迅速趕到現場「開展維穩」工作，當天中午12點左右，樂清計程車營運基本恢復正常。同時，警察在各個路段進行攔截，不讓外面的計程車繼續進入。
樂清李姓出租車司機說：「去了200多輛車，中午12點，樂清防暴隊過來鎮壓，後來抓了一部份人，然後把路邊的出租車用拖車拖走，拖了十幾輛車子，然後其他車都開走了。來了很多警察，最後抓了七、八個司機，現在還有幾個沒有放出來。」
記者致電樂清市市政府信訪辦詢問，接電話工作人員表示，他不接受採訪。
據悉，樂清現有出租車963輛。造成此次出租車罷工的主要原因是：起步價低(起步價2公里5元)、黑車猖獗、交警罰單多、油價上漲無補貼，還有樂清路面調頭不方便、停車較難，同時計程車老化後，上保險較難，若能上保險，則出租車的運營成本較高。
李司機表示，上訪也沒有甚麼結果，現在說這星期五給予答覆，就是要求油價補貼和調價，這邊黑車很多。另外樂清市整個路線都不能掉頭，違章停車或掉頭就罰你50塊錢。
據悉，樂清城區樂成鎮範圍較小，一般路程都在2公里以內，一旦超過這個路程，司機往往會和乘客商定價格，而不是打表計費。除樂成鎮外，樂清虹橋、柳市等地出租車也很少打表。
由於這幾年油價漲了又漲，樂清出租車的起步價自2006年1月起一直都是2公里5元。這樣司機覺得賺不到錢。
李司機表示，起步價五塊錢，現在油價這麼貴，兜了一圈才五塊錢，沒有多少賺，除了油，還要飯費。一般樂清市內有打表，跑到市外沒有打表，跑到外面都是農村，有時打表過去十幾塊錢，回來就沒有客人可載。樂清虹橋、柳市等地出租車起步價都是十塊，樂清出租車價格很不穩定的。
樂清計程車司機要求當地政府加大力度打擊黑車，儘快落實2009年下半年油價補貼、調整計程車運價、停止工傷保險、增加市區出租車上下客點等訴求。這幾年來，司機就這些問題不斷向當地有關部門反映都未果。
李司機表示，油補2009年上半年是有的，從200多塊到幾十塊錢。 (為甚麼呢?)不知道啊，也沒有說法，上面沒有補，杭州的出租車都一次性補完，樂清是一個月、一個月補，越補越少，從2009年6月開始到現在都沒有補了。
近年來中國大陸出租車司機集體罷工事件層出不窮。2009年7月24日，黑龍江省牡丹江市全體出租車司機舉行遊行罷工；2009年7月28日，浙江省溫州市出租車司機大罷工。2008年11月3日，重慶出租車司機全城罷工；隨後海南三亞、甘肅永登等地出租車司機也舉行了罷工。
中國民生觀察網站負責人劉飛躍表示，出租車罷工一直沒有停過，這是一個壟斷的行業，政府在這方面對出租車出租、發牌照等由政府壟斷著，如更換車照等，司機都出了很多錢，有的就屬於亂收費，讓司機們不堪重負。由於政府管理不到位，出現黑車搶生意的現象，造成這行業不景氣、生意受影響、收入低，所以罷工事件一再出現。 (http://www.dajiyuan.com)
