【大紀元10月3日報導】（中央社記者陳虹瑾台北3日電）花博將於11月初登場，台北市政府預估平日將有2萬、節慶假日更將湧入15萬人次參觀人潮。遊樂與百貨業者建議，因應人潮，運輸與接駁系統必需完備，清潔人力、巡場率也須提高。
根據北市府資料，市府預估花博期間，平日、週末假日、節慶連假，單日將分別湧入2萬、10.6萬、15.2萬人次。花博期間橫跨48個假日、還將適逢新年假期，屆時勢必面臨人潮暴增、交通疏導困難等問題。花博體檢團建議北市府，可以借重大型遊樂業者相關經驗。
六福村遊樂區協理袁相杰表示，以六福村為例，平日遊園人次約5000至7000人，過年期間入園人次成長到1.5萬到2萬人次，平日就會預留1倍以上停車空間。不過六福村畢竟位於郊區，花博地處台北市中心，增加臨時停車空間固然重要，周邊大眾運輸系統與園區接駁公車的動線，更是疏導人潮、車潮的關鍵。
在園內規畫方面，袁相杰建議，過年期間排隊需求大量增加，必須提早規劃動線，此外，為維持園區整潔，年節期間增加清潔人員數量、提高人員更換垃圾袋、補充廁所衛生紙頻率、增加巡場次數，雖屬小細節，卻都不能忽略。
劍湖山世界協理施樂萍則說，園內每逢跨年、新年期間，都會提早動線規劃、事先與當地檢警消防安全系統聯繫、模擬人潮、車潮暴增情況，做好沙盤推演，花博應該也有園區「最高容納量」控管機制，人數到了一定數字，就不再開放客人入園。
而百貨業週年慶，也是人潮爆量的場合。曾有應付單日10萬人次消費經驗的百貨業行銷組長陳姿瑾表示，人潮倍增時，最重要的就是交通疏導，除增聘警衛、增加指揮交通人力，也申請義交支援，每10分鐘安排1班接駁專車，有效疏導人潮。
陳姿瑾認為，花博展場同樣位於台北市交通要衝，完備的接駁規畫是交通疏導的關鍵，試營運期間，就要詳加規畫接駁車路線、班次以及每班車所能負荷的乘載量。
