美專家:悉尼街邊泊車收費太低致交通阻塞

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【大紀元2010年11月07日訊】(大紀元記者康尼澳洲悉尼編譯報導) 從美國來訪的規劃專家、被稱作「停車搖滾明星」的舒普(Donald Shoup)博士認為,悉尼應成為一個路邊泊車費每小時40元,購物中心不再提供免費泊車的城市。

據悉尼晨鋒報報導,舒普稱悉尼街邊泊車收費價格太低,不能促使駕車者將車泊在不太受歡迎的較遠地區或多層停車場中。相反,他們在市中心四處尋找便宜的泊車地點,導致交通阻塞、污染、生產力下降和行人的不方便。他認為,路邊泊車應比街道外泊車昂貴,而在悉尼這樣的城市,路邊泊車可按每小時40元收費,免費停車應被淘汰。對足夠用的、不使用道路的停車場,價格可降到每小時25分。

此前悉尼被Colliers調查評為世界上停車第五昂貴的城市,這個收費標準對悉尼來講應是基本的目標。悉尼科技大學可持續發展研究所交通規劃專家澤伯茲(Michelle Zeibots)博士稱:「舒普正準備提出非常大膽的建議,我們需要大膽的建議。」她認為,只要有社區的協商,泊車收費能夠用於改善公共交通、步行和自行車道,計劃就可以實施。去年,悉尼泊車計時器和罰款的收入超過7000萬元,但澤伯茲稱這些收入的用途「非常含糊不清」。

運輸與物流學院創辦經理漢歇爾(David Hensher)也認同悉尼應消除在主要街道邊泊車。他說:「當一半或三分之一的街道用於泊車的時候,大大地延誤了通行時間並損失生產力。這是一個非常嚴重的對稀缺資源的濫用。」

據悉,對泊車進行徹底改革的最大限制是當地市政廳只注重於生意,他們「不關心該系統,他們只關心自己所在地的情況」。

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