【大紀元2010年12月08日訊】（大紀元記者章樂法國報導】本月4至12日，第50屆巴黎水上娛樂運動（nautique）國際沙龍在凡爾賽門展覽中心舉行。這一號稱最引人入勝的沙龍本屆佔大小四層展廳，總面積為13萬平米，各國1400廠家參展，遊艇等各類大小娛樂消遣船隻共850艘在沙龍亮相，其中1/3為下年度新產品。人們可以看到一些大傢伙：12艘長15米以上的帆動力船和25艘長12米以上的機動船。預計沙龍將接待25萬參觀者。水上運動玩家、新任法國海洋部長娜塔麗•科修絲科-莫麗塞（Nathalie Kosciusko-Morizet）3日晚為沙龍揭幕，並參觀了一些展位。
Alubat的一款新船Cigale16。100%鋁製造使船體更堅固有力，能承載更多的帆布。船長15.9米，吃水2.4米，淨空高度23.58米，空載重3.5噸，滿載重14噸，儲水600升，燃油400升，帆總面積約142.1平方米，配有一部55馬力柴油發動機。（攝影：章樂/大紀元）
法國海洋部長科修絲科-莫麗塞在自己所轄部的展位上與當時正在阿根廷Ushuaia的法國Tara Agnes B號科學考察船上的研究員兼船長Eric Karsenti和在法屬波利尼西亞的Fleur Australe號科學考察船上的研究員兼船長Philippe Poupon分別實時通話後，在留言簿上題詞。（攝影：章樂/大紀元）
法國人喜歡享受生活，法蘭西有著漫長的海岸線和美麗的內陸河流，這些也許是法國是水上娛樂消遣運動大國的主要原因。沙龍主辦者聲稱，他們的沙龍是所有沙龍中最有魅力的：法國有50萬艘註冊娛樂消遣船隻，竟有一半25萬人參觀沙龍，想像一下如果汽車、自行車、摩托車、登山等行業也有這個比例！
本沙龍主席、法國水上娛樂運動工業聯合會董事希藍格（Tibor Sillinger）在接受本報專訪時介紹說：「早在1926年，法國就有了水上娛樂運動沙龍。但那時只有富豪們價值數百歐元的豪華遊艇，與大眾消遣娛樂（Plaisance populaire）毫不相干。1960年法國開始製造小船，從小帆船開始。」從這個角度講，今年是大眾水上娛樂運動的50週年。
希藍格還說：「那時我們認為有必要開創以（大眾）消遣娛樂船艇為目的的沙龍。1962年，我們創建了這個新沙龍，當時叫娛樂航行沙龍（Salon de navigation de plaisance）。後來，兩個沙龍合二為一。希藍格為本屆沙龍撰文說，開始時為了和老沙龍競爭，第一任主席Jouët在12個月的時間內一口氣辦了三次沙龍。」今年剛好是第50屆。
沙龍從一開始就受到人們的歡迎。首屆於1962年1月在巴黎西郊的CNIT展覽中心舉辦，佔地23000平方米；1972年85000平方米，CNIT已經不夠大了。終於，1988年，沙龍搬到今天的場地：凡爾賽門展覽中心。2008年沙龍佔地達17萬平方米。
巴黎水上娛樂運動國際沙龍也倍受政界人士青睞。歷屆總統、總理對沙龍趨之若鶩。本屆沙龍3日由剛剛上任20天的新任法國生態、可持續發展、運輸、住房和海洋部長、執政黨總書記助理娜塔麗•科修絲科-莫麗塞揭幕。她在接受本報採訪時表示：我也是水上運動者；另外我的部是海洋部，在水上運動方面大家有些爭議，這是我來為水上運動沙龍揭幕的兩個原因。
法國水上運動工業發達，長期盈利不衰，就業人員三倍於空中客車。法國在帆船、帆板、橡皮船居世界領導地位，機動船也即將達到世界第三位。上百家企業年營業額8億歐元，近2/3產品出口。
隸屬於法國Beneteau集團的CNB工場品牌負責人Thomas Gailly在接受本報專訪時表示，CNB此次參展的目的不是為了賣船，而是經營與客戶的良好關係，巴黎是接待客戶最美麗的窗口。他介紹說，CNB的大部份遊艇是根據客戶要求定做，專注於製造60碼以上的大船，沒有尺寸的上限，已造出的最長遊艇長度為40米。他稱CNB遊艇舒適、安全、易操作、航程長，此刻有4艘正在橫跨大西洋，都是家庭，而不是專業人士。
CNB兩年半前投產的Bordeaux 60是本屆沙龍展出的最長的遊艇（18.38米），但卻是CNB最小的，至今已賣出24艘。該遊艇大帆93.80平方米、三角帆256平方米；可儲存淡水、燃油各1000升，配有一部180馬力馬達。（攝影：章樂/大紀元）
本屆沙龍第一展廳展出一艘創下一項世界記錄的6.5米無馬達帆船。2009年10月26日，Alessandro Di Benedetto獨自一人駕縱這艘小帆船，從法國西部沿海鎮Les Sables-d’Olonne出發，歷經268天19小時，中途沒有靠岸，未經任何援助，以驚人毅力和技能，獨自完成環球航海，於2010年7月22日返回出發原地。以此創下環球航行最短無馬達帆船記錄。
