水上运动大国法兰西庆巴黎沙龙50华诞

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【大纪元2010年12月08日讯】(大纪元记者章乐法国报导】本月4至12日,第50届巴黎水上娱乐运动(nautique)国际沙龙在凡尔赛门展览中心举行。这一号称最引人入胜的沙龙本届占大小四层展厅,总面积为13万平米,各国1400厂家参展,游艇等各类大小娱乐消遣船只共850艘在沙龙亮相,其中1/3为下年度新产品。人们可以看到一些大家伙:12艘长15米以上的帆动力船和25艘长12米以上的机动船。预计沙龙将接待25万参观者。水上运动玩家、新任法国海洋部长娜塔丽•科修丝科-莫丽塞(Nathalie Kosciusko-Morizet)3日晚为沙龙揭幕,并参观了一些展位。


Alubat的一款新船Cigale16。100%铝制造使船体更坚固有力,能承载更多的帆布。船长15.9米,吃水2.4米,净空高度23.58米,空载重3.5吨,满载重14吨,储水600升,燃油400升,帆总面积约142.1平方米,配有一部55马力柴油发动机。(摄影:章乐/大纪元)


法国海洋部长科修丝科-莫丽塞在自己所辖部的展位上与当时正在阿根廷Ushuaia的法国Tara Agnes B号科学考察船上的研究员兼船长Eric Karsenti和在法属波利尼西亚的Fleur Australe号科学考察船上的研究员兼船长Philippe Poupon分别实时通话后,在留言簿上题词。(摄影:章乐/大纪元)

法国人喜欢享受生活,法兰西有着漫长的海岸线和美丽的内陆河流,这些也许是法国是水上娱乐消遣运动大国的主要原因。沙龙主办者声称,他们的沙龙是所有沙龙中最有魅力的:法国有50万艘注册娱乐消遣船只,竟有一半25万人参观沙龙,想像一下如果汽车、自行车、摩托车、登山等行业也有这个比例!


在灿烂阳光下的大海上乘风破浪,是很多人梦寐以求的享受。(摄影:章乐/大纪元)

本沙龙主席、法国水上娱乐运动工业联合会董事希蓝格(Tibor Sillinger)在接受本报专访时介绍说:“早在1926年,法国就有了水上娱乐运动沙龙。但那时只有富豪们价值数百欧元的豪华游艇,与大众消遣娱乐(Plaisance populaire)毫不相干。1960年法国开始制造小船,从小帆船开始。”从这个角度讲,今年是大众水上娱乐运动的50周年。


巴黎水上娱乐运动国际沙龙主席希蓝格在第50届沙龙上。(摄影:章乐/大纪元)

希蓝格还说:“那时我们认为有必要开创以(大众)消遣娱乐船艇为目的的沙龙。1962年,我们创建了这个新沙龙,当时叫娱乐航行沙龙(Salon de navigation de plaisance)。后来,两个沙龙合二为一。希蓝格为本届沙龙撰文说,开始时为了和老沙龙竞争,第一任主席Jouët在12个月的时间内一口气办了三次沙龙。”今年刚好是第50届。

沙龙从一开始就受到人们的欢迎。首届于1962年1月在巴黎西郊的CNIT展览中心举办,占地23000平方米;1972年85000平方米,CNIT已经不够大了。终于,1988年,沙龙搬到今天的场地:凡尔赛门展览中心。2008年沙龙占地达17万平方米。


两个小男孩在一艘展出的双体游艇船头掷飞镖。(摄影:章乐/大纪元)

巴黎水上娱乐运动国际沙龙也倍受政界人士青睐。历届总统、总理对沙龙趋之若鹜。本届沙龙3日由刚刚上任20天的新任法国生态、可持续发展、运输、住房和海洋部长、执政党总书记助理娜塔丽•科修丝科-莫丽塞揭幕。她在接受本报采访时表示:我也是水上运动者;另外我的部是海洋部,在水上运动方面大家有些争议,这是我来为水上运动沙龙揭幕的两个原因。


身为水上娱乐运动爱好者的海洋部长科修丝科-莫丽塞下到一艘海上救生船的矮小机舱观看。(摄影:章乐/大纪元)


科修丝科-莫丽塞3日晚在法国水上运动工业联合会(FIN)展位上切开巴黎国际水上娱乐运动沙龙50周年庆蛋糕,以此为沙龙剪彩揭幕。蛋糕做成行使在海洋上的一艘帆动力游艇。(摄影:章乐/大纪元)

法国水上运动工业发达,长期盈利不衰,就业人员三倍于空中客车。法国在帆船、帆板、橡皮船居世界领导地位,机动船也即将达到世界第三位。上百家企业年营业额8亿欧元,近2/3产品出口。

隶属于法国Beneteau集团的CNB工场品牌负责人Thomas Gailly在接受本报专访时表示,CNB此次参展的目的不是为了卖船,而是经营与客户的良好关系,巴黎是接待客户最美丽的窗口。他介绍说,CNB的大部分游艇是根据客户要求定做,专注于制造60码以上的大船,没有尺寸的上限,已造出的最长游艇长度为40米。他称CNB游艇舒适、安全、易操作、航程长,此刻有4艘正在横跨大西洋,都是家庭,而不是专业人士。


CNB两年半前投产的Bordeaux 60是本届沙龙展出的最长的游艇(18.38米),但却是CNB最小的,至今已卖出24艘。该游艇大帆93.80平方米、三角帆256平方米;可储存淡水、燃油各1000升,配有一部180马力马达。(摄影:章乐/大纪元)

本届沙龙第一展厅展出一艘创下一项世界记录的6.5米无马达帆船。2009年10月26日,Alessandro Di Benedetto独自一人驾纵这艘小帆船,从法国西部沿海镇Les Sables-d’Olonne出发,历经268天19小时,中途没有靠岸,未经任何援助,以惊人毅力和技能,独自完成环球航海,于2010年7月22日返回出发原地。以此创下环球航行最短无马达帆船记录。


Alessandro Di Benedetto(左)和兄弟在其6.5米无马达帆船前合影。(摄影:章乐/大纪元)


Alessandro Di Benedetto驾帆从Les Sables-d’Olonne海面启航。(Alessandro Di Benedetto提供)


这款日本Kawasaki产Ultra 300X型摩托艇号称世界最快。厂方介绍说,它还没有下过水,其准确速度几个月后将由专业记者鉴定,但据信时速不会低于100公里。(摄影:章乐/大纪元)


艇长15.11米,宽4.34米,2乘600马力马达,储油1600公升,淡水624公升,能容纳12名乘客;加大的窗户使人能有从船首到船尾不间断的视野。这款本届沙龙最贵游艇Ferretti 500展示意大利风格的豪华舒适。(摄影:章乐/大纪元)

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