【大紀元2月1日訊】（大紀元記者周菲德國報導）相較法、意、奧等早就開始徵收高速公路費的國家，德國一直慷慨地提供給各國車輛免費使用高速公路的權力。這種好時光可能要結束了。據《金融時報》1月27日的報導，巴符州聯邦事務部長沃爾夫岡‧雷恩哈特表示，將大力支持二月份新上任的州長施特凡‧馬普斯關於徵收高速公路費的提案。此前，馬普斯的前任——奧廷格曾多次在德國下院提出徵收高速公路費的意向。目前，德國交通部還沒有回應這一提議。交通部長Ramsauer曾在去年11月表示，沒有這方面的考量。聯合政府中的自民黨則已經把這一項寫入了執政合同綱領裡。
雷恩特說，高速公路費將用在公路基礎建設上。如果徵收，會考慮減少機動車稅（Kfzsteuer）和燃料稅。這樣，德國本國人的駕車費用不會額外增加。燃料稅減少後還可以降低德國油價，這樣可以避免德國人因為鄰國的油價低而經常出國加油。另外，德國位於歐洲中部，很多過境德國的車輛照理也應為德國公路維修出一點錢。
雷恩特認為，開始徵收高速公路費時，先採用購買高速公路票的方法。將來的方向應該是像大卡車一樣使用衛星監控的收費器。
德國公路建設資金長期不足，特別如巴伐利亞、巴符州和北威州等德西地區的堵車情況非常嚴重。要改善這種狀況，幾十億歐元的投資已經是迫在眉睫，而高速公路費可以解決一部份資金。 (http://www.dajiyuan.com)
