【大紀元2月11日訊】（大紀元記者單水加拿大蒙特利爾综合報導）蒙特利爾為疏解市公交系統2010年的財政財政困難，已於近日通過一項計劃，將自今年7月1日起，大幅提高蒙特利爾南岸隆基市地鐵月票價格，普通月票價格將由目前的70元提高到110元。
隆基地鐵站（Metro Longueuil-Universite-de-Sherbrooke）自從1966年建站以來一直作為蒙特利爾市地鐵系統的一部份，其地鐵票價一直與蒙城的市區地鐵票價保持一致。
隆基市的居民，尤其是在蒙特利爾島上工作和學習的隆基居民，長期以來享受著這個便利優惠，很多人自己駕車從家裏出來到隆基地鐵站、把車泊在地鐵站外的停車場，乘坐地鐵往返於蒙特利爾島與南岸。這樣能節省下從家裏到隆基地鐵站這一段的南岸公交汽車的車票費，因為南岸公交汽車不使用蒙市公交公司的公交、地鐵票。目前覆蓋南岸公交汽車、蒙特利爾地鐵的Zone 3區月票價格是110元，即比單獨買蒙特利爾地鐵月票要多花40元。
而蒙特利爾的另一週邊城市拉瓦（Laval）市自2007年開通地鐵以來，當地居民購買到蒙市的地鐵月票價格要比蒙特利爾市內地鐵月票價高出數十元（目前是110元），這令拉瓦市感到不公，拉瓦市長稱要用拖欠稅賦及地鐵營運費來報復蒙市。
不過若蒙市自7月1日起施行提高隆基地鐵月票價格的計劃，隆基居民也將按與拉瓦居民同樣的價格（目前是110元）購買地鐵月票了。在那以後，乘客可以用70元的月票乘地鐵到隆基，但不可以再用同樣的月票乘地鐵返回蒙市，因為從隆基乘地鐵往蒙特利爾市區要用110元的月票了。由此，蒙市公交系統就將南岸隆基市與北岸拉瓦市作為同等的周邊城市對待，地鐵月票價格價統一起來。
蒙市提高隆基地鐵月票價格的計劃宣佈後，引起了軒然大波。隆基市無法再享受到地鐵月票價格優惠的居民抱怨紛紛，而隆基市市長聖‧希萊（Caroline St-Hilaire）也站出來效仿拉瓦市市長抱怨蒙市公交系統，並聲稱也會用拖欠賦稅來報復蒙市地鐵加價。
對此，蒙市公交系統官員帕拉迪（Odile Paradis） 則表示，公交系統的這些提價其實是在周邊市長共同同意的前提下進行的，如果周邊市市長都用拖欠賦稅來抗議他們已同意了的、用以維持公交系統正常運作的加價， 那簡直是無政府主義的氾濫。
據悉，提高蒙市南岸隆基地鐵月票價格，只是本次蒙特利爾公交系統改革計劃中的一項。
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