【大紀元2月3日訊】三菱日聯連3季獲利
日本三菱日聯金融集團公佈，已經連續第3季獲利，主要是來自於持股虧損減少，以及費用收入攀升。
日本市值最大的銀行三菱日聯指出，到去年１２月底的３個月期間，淨利達到７６１億日圓，高於分析師平均預估的獲利８百億日圓，上年同期則是虧損１千３４１億日圓。三菱日聯前９個月的獲利為２千１７１億日圓，預料全年度的獲利將達到３千億日圓。
本田上季獲利漲6倍 3次升財測
日本第２大車廠本田，上一季的獲利翻漲6倍以上，同時第次調高全年的財務預測。
日本第２大車廠本田(Honda Motor)公佈，成功刪減支出，加上中國、印度等區銷售以及環保車輛的銷售增加，帶動上一季的獲利翻漲6倍以上，由前年同期的２０２億日元激增到１千３４６億日元；銷售額則是下滑１１.５％，成為２.２４兆日元。本田汽車第３次調高全年度的獲利預估，由１千５５０億日元大幅調高到２千６５０億日元。
中國銀行業壞帳 有泡沫化風險
由於不良信貸威脅升高，信貸評等機構惠譽提出警告，認為中國銀行業正面臨比亞洲任何一國更嚴重的泡沫化風險。
惠譽公司（Fitch Ratings）指出，由於中國銀行業去年放款暴增３２％，將面臨史上最大泡沫化風險，今年放款可能將再增２０％。惠譽指出，中國銀行業的透明度很低，經常延長還款期限，意味著任何壞帳問題要很久才會浮現。比起亞洲同業，中國的銀行處理潛在壞帳的能力比較差，因為貸款成長快速，進一步削弱了已經很低的資本適足率。
激勵措施奏效 三菱Q3虧轉盈
日本三菱汽車公佈，到去年１２月底為止的第３季重新恢復獲利，主要是受到日本政府的補助和減稅措施，帶動車市需求成長。
日本去年８月的汽車銷量，已經擺脫長達一年的衰退走勢。由於政府的激勵措施，帶動三菱汽車（Mitsubishi Motors）在日本的銷售回升，去年１０到１２月的淨利達到１０７億日圓，上年同季則是虧損１７５億日圓。三菱預估，本年度的銷量將達到９６萬輛，比去年增加３％，全年度可望轉虧為盈，淨利將達到５０億日圓。
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