財經簡訊(2010年3月10日)

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【大紀元3月11日訊】(美國之音2010年 3月 10日報導)3月10日星期三,美國股市繼續全面收高。商務部報告的數據顯示,美國1月份批發庫存意外下降,但批發銷售連續第10月增長。標普指數中的金融類股連續第9日上漲,創下12年以來的最長持續上漲期。

星期三收盤時:道瓊斯工業平均指數微升2.95,升幅為0.03%,以10567.33收盤;標準普爾500種股票指數攀高5.17,約為0.45%,以1145.61作收;以高科技公司為主的納斯達克綜合指數上漲18.27,漲幅為0.78%, 收在2358.95。

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3月10日星期三,中國出口同比大幅增長的消息激勵投資人紛紛購入高風險高回報資產,日元和美元作為避險工具的吸引力減弱,雙雙對世界其他主要貨幣走跌。與此同時,德國政府債券收益率上升和葡萄牙借貸成本降低等消息推動歐元兌日元匯率達到兩個星期來的最高水平。

到截稿時間為止,在紐約貨幣市場上,一美元兌換0.7325歐元,90.5400日元,0.6680英鎊,1.0262加元,1.0928澳元,1.0702瑞士法郎。美元兌人民幣匯率是一比6.8305。歐元兌人民幣匯率是一比9.3249。

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歐佩克上調今年全球石油需求預測

石油輸出國組織歐佩克(OPEC)星期三公佈月度報告稱,預計2010年全球石油需求將為每天8524萬桶,較2月份作出的日需求預測提高了約10萬桶。

歐佩克在報告中指出,就石油需求而言,2009年是自1980年代石油危機以來最糟糕的一年,近來全球石油需求高度取決於受政府刺激政策支撐的世界經濟,如果撤銷這些支持措施,石油需求必會受到影響。

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1月份美國九個州失業率下降

據美國勞工部發佈的數據,今年1月份美國30個州和首都華盛頓特區的失業率上升,有9個州的失業率出現下降。其中,密西根州的失業率下降幅度最大,從去年12月的14.5%下降到1月份的14.3%,但仍為全美各州最高。北達科達州的失業率依然是全美各州最低,僅為4.2%。而新墨西哥州的失業率升幅最大,從12月的8.2%攀昇至1月份的8.5%。1月份美國全國的失業率為9.7%。

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美國上週房貸申請連續第二週增加

美國抵押貸款銀行家協會(MBA)報告說,至3月5日截止的當周,美國的購房抵押貸款申請和再融資貸款申請綜合指數較前一週上升了0.5%。其中,購房抵押貸款申請指數攀昇了5.7%,再融資貸款申請指數下降了1.5%。報告還稱,上週的30年期抵押貸款固定利率平均水平從前一週的4.95%上升到5.01%,15年期抵押貸款固定利率由4.27%升至4.32%。

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美國1月批發庫存意外下降

據美國商務部公佈的報告,美國1月份的批發庫存出人意料地較前個月下降了0.2%。而分析人士的預測中間值為月比上升0.2%。1月份的批發庫存跟去年同期相比下跌了9.7%。報告還顯示,美國1月份的批發銷售月比增長了1.3%。1月份的存銷比率、也就是按當前的銷售速度銷售完所有存貨所需的時間從去年12月份的1.12個月下降到1.10個月,為1992年以來的最低水平。

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前歐盟主席普羅迪: 希臘危機最差時期已過

前歐盟委員會主席羅馬諾·普羅迪(Romano Prodi)表示,希臘危機最嚴重的時期已經過去,其它歐盟國家不會步希臘的後塵。 普羅迪週三在上海接受採訪時表示:”希臘問題已經結束。我認為歐洲其他國家不會出現這類問題,而且沒理由認為歐元系統將崩潰或者因希臘問題而嚴重受損。” 希臘政府正致力於削減占GDP比例達12.7%的預算赤字。

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美、歐航空公司結盟計劃可望獲准

歐盟委員會稱,英國航空公司(BA)、美國航空公司(AA)和西班牙的伊比利亞航空公司(Iberia)已同意放棄至少四個起飛和著陸的機場航站位置,將其轉給其它運營商。 歐盟委員會表示,現在將尋求業界的意見,以決定是否最終批准這三家航空公司的跨大西洋聯盟計劃。美國交通部已於上個月初步批准了這三家航空運營商擴大跨大西洋業務聯盟的計劃。

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德國1月出口意外下降

德國聯邦統計局報告說,德國1月份的出口經工作日和季節因素調整後較前個月下降了6.3%。而專業人士的預測中值為月比增長0.5%。去年12月份的出口月比增長了3.4%。德國1月份的進口月比上升了6%。貿易盈餘從去年12月的134億歐元縮窄到1月份的80億歐元。

經濟學家表示,1月份出口意外下降是受一次性因素影響,德國出口成為經濟增長動力的這一總體趨勢並未改變。

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法、意工業產出一月雙雙增長

據法國國家統計局發佈的數據,法國今年1月份的工業產出較前個月上升了1.6%,其中,製造業產出月比增長了0.8%。該國去年12月份的工業產出經修正後月比下降了0.2%。

據意大利國家統計局的數據顯示,意大利1月份的工業產出較前個月攀昇了2.6%,高於專家估計的月比上升0.6%。該國去年12月的工業產出經修正後月比下降了0.2%。

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英國1月工廠產出環比意外下降

英國國家統計局稱,英國1月份的製造業產出較12月份下降了0.9%,是自去年8月以來首次出現下降。而分析人士的預測中值為月比增長0.2%。跟去年同期相比,英國1月份的製造業產出增長了0.2%,是將近兩年以來首次實現年比增長。

經濟學家說,1月份工廠產出數據低於預期,英國今年第一季度的國內生產總值(GDP)將可能疲弱甚至出現小幅負增長。

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菲律賓1月出口呈現近15年來最快增長

菲律賓國家統計局表示,菲律賓1月份的出口額達到35.78億美元,比前個月上升了8%,較去年同期增長了42.5%。高於分析師預測的年比增長30.2%,並且成為1995年4月以來的最大年比增幅。其中,占該國出口額一半以上的1月份電子產品出口年比猛增了51.2%。

專家指出,出口占菲律賓經濟總量的約三分之一,出口強勁增長將有助於保留或創造就業,這是該國經濟復甦的一個清晰跡象。

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日本1月機械訂單降幅小於預期

日本內閣府報告稱,日本1月份的核心機械訂單比前個月下降了 3.7%,較去年同期下降了1.1%,降幅小於分析人士的預期。內閣府表示,機械產品需求正在觸底。

經濟學家指出,日本機械訂單的絕對水平依然很低,企業投資要恢復到此次經濟衰退前的水平將需要一段時間,意味著今年該國的企業資本支出將增長緩慢。

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中國銀監會發文正式限制銀行高管薪酬

中國銀行業監督管理委員會日前正式下發<<商業銀行穩健薪酬監管指引>>。指引規定,商業銀行主要負責人績效薪酬不得超過其基本薪酬的3倍,而且高管績效薪酬的40%以上應採取延期支付的方式,且延期支付期限一般不少於3年。如果銀行經營出現大問題,則可以追回已經發給高管的績效薪酬,即使高管離職也不能逃避。這項指引旨在督促商業銀行吸取金融危機的教訓,不斷完善薪酬激勵約束機制,防止激勵不當或激勵過度。

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中國2月房價出現近兩年來最大漲幅

根據中國國家統計局公佈的數字,2月份中國70個大中城市的房屋銷售價格較去年同期大漲了10.7%,漲幅高於1月份的同比上漲9.5%,並且成為2008年3月以來的單月最大漲幅。其中,1月份新建住宅銷售價格同比上漲13%,漲幅比1月份擴大1.7個百分點。

業內分析師稱,這些數據表明房價可能繼續面臨上行壓力,決策者更加可能採取進一步措施以抑制房價和信貸。

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中國2月貿易順差縮至近一年低位

中國海關總署公佈,中國2月份的出口比去年同期增長了45.7%,進口同比增長了44.7%。貿易盈餘從1月份的142億美元縮小到2月份的76億美元,創下近一年以來的新低。

有經濟學家指出,中國2月份貿易盈餘縮小大體上是因為季節因素,預計今年的貿易盈餘將可能接近去年的水平。不過也有一些分析師認為,如果進口增速持續超過進口,中國今年有可能出現貿易赤字。

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高盛上調今年鐵礦石價格預測

高盛JBWere公司稱,預計2010財年年度鐵礦石合同基準價格將上漲60%,從上年的每公噸60美元漲至96美元。相比之下,該公司1月15日作出的預測為上漲35%。高盛JBWere公司分析師還預計,2010年的鐵礦石現貨價格將上漲15%至每噸113美元。該公司表示,鐵礦石價格將大幅上漲主要因為中國的需求增加以及發達國家的鋼鐵生產復甦。

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中國2月銅進口量環比增長

據中國海關的數據顯示,中國2月份的未鍛造銅及銅材進口量為32萬2282公噸,較1月份增長了10.3%。這多少令市場感到意外。因為2月通常是較弱的月份,同時有新年長假,這些會影響市場需求。但也有分析師表示,對此並不感到意外,因為倫敦與上海市場的期銅價格存在差距,進口銅有利可圖,進口套利行為導致精銅進口量增加。

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中國敦促美國採取更多行動應對氣候變化

中國國家發展和改革委員會副主任解振華稱,希望美國能在應對氣候變化方面做出更大的努力,希望今年12月的墨西哥坎昆會議取得好的結果。解振華指出,美國奧巴馬政府在應對氣候變化方面比過去態度更為積極,但他們現在所作出的安排距離公約的要求和發展中國家的希望還有比較大的差距。他表示,美國作為最大的發達國家,應在率先減排、提供資金和技術轉讓方面做得更多、更好。

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美國考慮挑戰中國網絡審查的辦法

美國貿易代表柯克稱,美國正在研究是否可以從法律上挑戰中國對互聯網的審查,因為這些限制對谷歌等在華經營的美國公司造成傷害,但直接與北京舉行會談可能會有更快的效果。柯克週二在全國記者俱樂部發表講話說:”我們正與谷歌和其它互聯網提供商進行對話,以確保我們完全瞭解中國所發生的事情。柯克還稱,美國貿易官員正在考慮中方有關作法是否符合世貿組織(WTO)規則,以決定向WTO提起訴訟是否是最佳選擇。

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傳比亞迪擬在美國加州建廠

據洛杉磯商報報導,中國汽車製造商比亞迪汽車公司(BYD)可能將在美國加州洛杉磯縣興建組裝廠並設立北美分公司總部。該報援引未具名消息人士的話說,比亞迪計劃建造的工廠佔地面積達100萬平方英尺,將創造出數百個工作崗位。報導指出,比亞迪有望在未來幾個月內公佈北美分公司總部的具體選址,並將在隨後宣佈有關汽車裝配工廠的決定。比亞迪方面的代表並未立即對此作出回應。(http://www.dajiyuan.com)

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