【大紀元3月6日訊】（大紀元記者莉蓮加拿大蒙特利爾報導）大蒙特利爾都會區理事會（MMC）已於日前投票通過，要求魁省政府在大蒙特利爾地區增加徵收1.7分/公升的汽油消費稅用來為該地區的公共交通籌集新資金，對此，市政領導人表示，與魁省政府正在計劃的、作為其減少溫室氣體排放戰略的一部份而對每公升汽油多徵收消費稅12.7分相比，大蒙區這次提出增加的汽油消費稅顯得微不足道。
汽油消費稅是由前魁人黨的雅克‧巴希佐（Jacque Parizeau）政府於1996年引入的，當時在大蒙特利爾地區設定了一個原始的標準為每公升汽油徵收1.5分燃油稅，並從那時起一直保持在每升1.5分，然而，在魁北克省其他城市並沒有這樣稅。汽油目前在蒙特利爾地區的售價為每公升1元以上。
2月26日上午，在蒙特利爾市政會議上，MMC的29名代表（包括大蒙地區所有的市長和市議員，其中15名來自蒙特利爾島，14名來自蒙特利爾島外城市 ）均 一致通過了調高汽油消費稅來募集5,500百萬元資金的提案。
由於每增加1分的汽油消費稅會帶來3,300百萬元稅收收入，所以該會議要求增加徵收1.7分的汽油消費稅。
蒙特利爾市財政事務高級官員艾倫‧德蘇薩（Alan DeSousa）認為，MMC並沒有考慮在未來增加10分/公升以上的汽油消費稅，但他表示魁省政府正在考慮對碳氫化合物燃料徵收本省自己獨立的、高達12.7分/公升的汽油消費稅 ，該稅將適用於整個魁北克省。MMC官員解釋說類似的徵稅將適用於柴油，取暖油和天然氣的消費，並表示提議增加魁省溫室氣體稅的方案由來已久。
魁省長莊夏禮（Jean Charest）在去年秋季發表蒙特利爾國際關係的講話中曾經暗示，魁省政府已決心從1990年到2020削減20%的溫室氣體排放量。據悉，這20%的溫室氣體減排指標下達給了財政部門來完成，財政部門政策研究專家已經設計了一個旨在完成該目標經濟模型，該模型表明，魁北克需要增加徵收12.7分/公升的汽油消費稅以及其他碳氫化合物的稅收來實現這一目標。財政部長的助手凱瑟琳.蒲蘭（Catherine Poulin）表示，為了保持政府規劃預算的機密性，目前該部門並不想公開這部份的研究進展。
魁北克增加徵收的汽油消費稅，將導致魁省司機每年多支付幾百元。目前雖然不清楚魁省最新徵收汽油消費稅是包含了原有的魁省汽油消費稅，還是在原有消費稅的基礎上在增加新的消費稅，但是，若總的汽油消費稅真達到每公升15分的話，這樣的額外負擔將足以令許多人採取措施以減少對汽車的依賴。
拉瓦爾市長則表示這是拉瓦爾市的好消息。當得知大蒙特利爾都會區理事會通過增加汽油消費稅來資助公共交通這一決議時，他認為這是大蒙區島外城市的一個政治上的勝利，因為通過增加汽油消費稅籌資，減少了該地區實行過橋費籌資的可能性。
大蒙特利爾都會區理事會（MMC）成立於2001年，它是在魁省法律強制規定下形成的大蒙地區城市融合的一個先驅委員會。該委員會由島內和島外選舉的官員組成，主要討論整個大蒙地區的有關重要問題。雖然它的權利比蒙特利爾市政廳和隆基市市議會的權力小，但是它仍有在一些區域問題上採取行動的空間。
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