【大紀元4月28日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、劉力仁、潘杏惠、施曉光、彭顯鈞、邱燕玲／綜合報導〕亡羊補牢！高公局全面清查國道全線邊坡，昨先緊急列管國道三號卅二處順向坡邊坡，交通部並委託學者組專案小組，除調查走山原因，也將檢討維護機制與施工技術規範，學者則呼籲不能只管順向坡，南部的崩積坡、楔形坡都應注意。
除發生走山意外的七堵路段，國三這卅二處遭緊急列管邊坡，還包括香山以北的北二高十九處（含昨天已報導過的九處 )、香山至濁水溪間的中二高五處，及濁水溪以南的南二高八處，高公局強調這卅二處順向坡目前檢測無異常。
*學者籲崩積坡等一併體檢*
交通部則在昨日正式委託大地工程學會理事長、台灣科大教授廖洪鈞，由他負責邀集地質、土木、大地工程等專長的學者組成專案小組，小組將在後天前成立，除了調查意外原因，意外現場恢復通車前也由小組負責安全評估，小組未來並將協助檢視國道所有順向坡風險度、檢討國道邊坡管理維護機制及工程施工技術規範。
對於高公局災後才緊急列管邊坡的作法，台大地質系教授陳宏宇表示，高公局此一動作正好凸顯過去的監測與養護流於形式，根本尚未建立完整的邊坡資訊。他也提醒，「不是只有順向坡才有危險！」國道中、南部路段還有軟礫石層、楔形坡、崩積坡等問題，全面體檢的方向是對的，但不能掛一漏萬。
*專家要求找出高危險地帶*
中華民國土木技師公會全國聯合會理事長余烈說，經濟部地調所早已經建立全台都會區周圍坡地順向坡資料，也建立全台敏感地形高潛勢區資料，他強烈建議高公局將全國高速公路路網套上順向坡及高潛勢區地形圖，找出三圖重疊之處，重疊之處如果坡腳被斬斷，絕對是高危險地帶，立即派員巡視，這樣即可掌握到崩塌預兆。
行政院副院長朱立倫昨日赴國道三號走山現場視察，他轉達馬英九總統、行政院長吳敦義指示，要求高公局全面檢視全省所有的快速道路、國道、省道及縣市主要道路的順向坡，這樣的慘痛教訓絕對不容許再度發生。
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