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【大紀元5月14日訊】〔自由時報記者蔡百靈／花蓮報導〕交通部將斥資整建花東地區7個火車站，打造成為「經典車站」，但吉安站並未納入，對此，吉安鄉長黃馨大表不滿，認為吉安火車站營運排名在東線鐵路第3，此次重大建設卻被排除在外，地方擬發動抗爭行動。
鐵改局︰發展特色車站
執行計畫的交通部鐵路改建工程局東部工程處副處長史偉昨天則說明，吉安鄉雖未納入經典車站，但將發展一鄉一特色車站，細部項目還在規劃當，並非不改善。
交通部鐵改局東部工程處展開「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」，針對東線鐵路的新城、花蓮、壽豐、瑞穗、玉里、關山、台東等7站，列為經典車站，近日來並接連舉行更新改建說明會，由於這項計畫已獲經建會審查通過，並未將吉安站列入更新計畫，引起吉安鄉長黃馨的強烈反彈。
黃馨說，吉安鄉是全花蓮縣人口唯一正成長的鄉鎮，儘管吉安站與花蓮站距離不遠，但空間狹窄、設施老舊，進出樓梯規劃不良，亟待改善。
她指出，從資料顯示，去年在吉安站上車的人數為10萬6000多人，而壽豐站只有8200多人，另從營業額來看，吉安站年度有高達1千400多萬元的金額，比壽豐鄉還多，但壽豐站卻獲得12億的更新經費，而吉安站竟不進行改建，讓吉安鄉民有二等國民之感，對於這項不公平的計畫，鄉民已準備發起抗爭。
鐵改局東部工程處副處長史偉說，花東鐵路沿線有29個車站，此次效能提升計畫包含塑造經典車站和一鄉一特色車站，各車站是局部改善或全面更新，都是經過通盤考量。
由於壽豐站地勢低窪，未來將改為高架化，因此編列經費較多；而吉安站也已列入發展一鄉一特色車站，細部項目還在規劃，並非不改善缺失，請鄉民稍安勿躁。
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