【大紀元5月29日訊】〔自由時報記者李文儀、黃淑莉、蔡宗勳、張存薇／綜合報導〕台颱風季將至，橋梁安全備受關注，但雲林、台東、嘉義三縣民眾恐怕得自求多福，因為交通部評鑑發現，這三個縣市未能全面掌握轄管橋梁狀況，其中雲林縣最糟糕，一一五一座橋去年檢測不到二％，民眾安全堪憂。
交通部自九十四年起每年進行橋梁維護管理作業評鑑，檢核全台廿三個縣市所管轄約一萬九千四百座橋梁，結果去年成績大退步，首度出現不到五十分的亟待改善縣市，吊車尾的雲林、台東、嘉義三縣，僅拿到卅分上下。
經費增加 檢測率卻未提升
諷刺的是，去年各縣市共投入十五億元辦理橋梁維護，比往年十億元增加高達五成，加上中央補助超過廿四億元，總計投入卅九億元是歷年最高。運研所運工組組長曾志煌說，各縣市維修比率卻未明顯提升，過去即使橋梁開始老化及劣化，主管單位也常因未定期檢測而延誤最佳修復時機，以致目前必須投注大量維修資源。
曾志煌指出，以各縣市檢測橋梁率、維修橋梁率及參考管轄橋梁多寡的權重等項目評分，雲林縣前年也是待改善，去年又退步，檢測率僅一．八四％，甚至連和嘉義交界的松山橋有沖刷問題，都登錄資訊錯誤，也沒辦理改善。嘉義縣也是連三年都在待改善或亟待改善的後段班；台東縣則由前年的尚可退步到去年的亟待改善。
曾志煌說，希望公布排名能給縣市政府壓力，否則地方不重視安全管理，無法掌握橋梁狀況，交通部根本無計可施。
對於交通部評鑑結果，雲林縣政府指出，該縣兩年檢測一次，九十六、九十七年檢測結果，其中有三十五座約佔全縣橋梁二％的橋梁，九十八年必須進階檢測，換言之，雲縣九十八％的橋梁安全無虞，是交通部搞烏龍，目前仍繼續檢測中；但交通部表示，是依去年底該縣自行提報的數據進行評鑑，如果都檢測了，為何不提報？
嘉義縣府指出，縣轄橋梁多達一千零二座，因預算有限，採分年分期檢測，雖然無法全面執行，但針對高危險橋梁加強監控，颱風季也會及時進行封橋作業。
台東縣工務處長劉榮堂說明，因財政困難，每三年編列一次橋梁全面檢測費用，因此排名不理想，今年已編列預算五百萬元，全面檢查三二二座橋梁，且計畫已發包。
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