【大紀元5月30日訊】（大紀元記者宋子呈、李丹多倫多報導）為了提高市民對警察處理交通事故的瞭解和認識，約克區警察局撞車事故現場重組科（Collision Reconstruction United）5月27日在安全村（Safety Village）進行路人被汽車撞傷的事故現場處理模擬示範。
重組科警員荷富（Higho）在模擬事故現場向媒體表示，現場留下的每個細節對事故調查都很重要，根據撞車的不同狀況，有時可能需要封路3至4小時，有時則長達9至10小時。
模擬的現場是路上一名行人被汽車撞倒在地，汽車最後與一棵樹相撞。被封鎖的現場包括了行車路段和旁邊的停車場。現場有一條明顯的剎車痕，有散落在地上的太陽眼鏡、帽子、鞋子、及汽車上掉下了的碎片等。
荷富表示，通常重組科的工作是首先在現場走一圈，確定那些是需要的證據，然後觀察細節。其中一個警員負責調查，另一警員負責重組現場。他說，現場的任何蛛絲馬跡都是調查的重要線索，包括粘在汽車上的纖維和頭髮絲等等。警察會分析路人的行走方向，根據汽車的剎車痕、車身的痕跡來判斷汽車撞到路人的首先接觸部份。比如這次事故中車頭燈處和車門有幾處很乾淨，而旁邊卻很多灰塵，說明路人是被這個部份撞的。
荷富說，發生事故後，司機應該留在事故現場，等待警察前來處理。如果司機撞人後逃走了，警察也有辦法找到其信息。他拿起撞落在地面的一個車頭燈說，幾乎每個汽車部件都有身份證明，比如這個車頭燈內印有「92 GM xxxx」的字碼，說明這是通用公司92年生產的車，後面的數字則是這輛車的相關代碼。
警察會與生產廠家及經銷商緊密合作，獲得更多的關於涉事汽車的相關信息，從而追查出最終的車主。警察也會呼籲目擊事故發生經過的人士及時向警察局報告，提供相關線索。
荷富表示，汽車撞倒路人的主要原因通常是：司機或者路人不專心，或者行動不便，沒有讓出路權，不遵守交通信號等。
警察提醒司機注意：千萬不要開快車，不要喝酒開車，扣好汽車安全帶，多觀察汽車四周狀況。
安省今年已經發生了12起汽車撞倒路人的交通事故，事故中有13人死亡，其中4名是行人。
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