【大紀元5月30日報導】（中央社華盛頓29日法新電）美國領空飛機險些擦撞的案例日趨頻繁，不僅引發民航有關單位關切，也促使官員重新審查塔台指揮程序。
美國聯邦航空總署（FAA）發言人隆斯福（Lynn Lunsford）告訴法新社：「過去數週有多起飛機與飛機之間未保持安全間隔的例子，部分案例跟通報耽誤有關，這當然引起關注。」
他表示，所有上述案例，包括21日剛發生的最新一起案例，都仍在調查中。
他指出，「任何時候你未保持飛機間的安全距離，都是令人無法接受的，我們致力找出事發原因，並將竭盡所能避免重蹈覆轍。」
過去2個月險些發生飛機空中相撞的例子就超過6起，為此，國家運輸安全委員會（NTSB）正展開調查。
NTSB表示，一架空中巴士（Airbus）A319客機21日在阿拉斯加上空與一架波音（Boeing）747-400貨機差點擦撞。
載有138名乘客和機組員的全美航空140班機，和有2名機員的波音貨機「垂直高度相差約30公尺、橫向間隔約530公尺」。
NTSB表示，兩機均未傳出有人受傷。
3月底，聯合航空（UA）一架載有268名乘客的波音777客機在舊金山機場起飛後，僅差60公尺就險些撞上一架小型單引擎飛機。
一個月後，休士頓霍比機場（Hobby Airport）發生兩起類似事件；本月初，加州貝班克（Burbank）再傳兩起空中驚魂。
聯邦航空總署署長巴比特（Randy Babbitt）最近召集一批專家研究這個問題，並研究解決辦法。（譯者：中央社蔡佳敏）
