【大紀元6月1日訊】(美國之音報導)底特律的汽車製造商通用汽車去年從瀕臨破產的困境中走出後，誓言要成為一家更有效率的公司，向消費者銷售更多他們想要的汽車。
被通用寄予厚望的一款車就是油電混合動力的雪佛蘭Volt。Volt是汽車廠商承諾要生產的一系列減少對汽油依賴的汽車之一。儘管通用把Volt形容為未來之車，但新技術和高價格卻讓一些消費者望而卻步。
工程師們說，Volt可以行駛64公里而不燒一滴汽油。Volt使用一種最先進的電池，這種電池可以接在普通的電源上充電。通用公司希望電動汽車的誘惑力可以使雪佛蘭Volt成為一款最暢銷車。
唐.希勒布蘭德是位於芝加哥郊區的美國阿貢國家實驗室運輸研究中心主任。他說：“Volt的確是一款新一代的電動汽車。”
據希勒布蘭德介紹，通用為研發Volt投入很大：“通用這麼做，風險很大。不僅是他們付出的心血和投入的資金，而且是他們所做的宣傳。他們把自己的聲譽全放在這個項目上了。”
由於面臨破產，通用汽車終止了旗下的土星、悍馬、薩博和龐蒂亞克品牌，同時把精力集中到現存的凱迪拉克、別克、GMC和雪佛蘭品牌上。通用今年在世界各地的車展上展示了更美觀、更省油的車型。公司希望在未來幾年銷售這些車型，以贏得消費者，並與外國汽車廠商競爭。
Volt是通用汽車戰略的核心。
由於研發Volt汽車所使用的電池耗資巨大，因此Volt首批車型的價格要比通用其它車型的價格高很多。雪佛蘭Volt車線總監托尼.波薩瓦茨說，通用希望Volt能夠擁有廣泛的客戶基礎:“Volt就是雪佛蘭，所以我們最後要給這部車打上價格，希望一年能在美國、當然也在海外市場賣出幾萬輛。”
通用一直對Volt的價格守口如瓶。但是業內分析人士估計，Volt的零售價大概每輛3萬5000美元左右。
波薩瓦茨指出，Volt符合美國政府7500美元抵稅政策。這項政策規定，電動汽車的擁有者將可以獲得7500美元的抵稅優惠。他還談到，Volt車主在汽油方面的開銷也會大幅下降:“它肯定不會是最貴的雪佛蘭，這可以理解。算上這些優惠政策後，買一輛Volt的花費最終可能不到3萬美元。”
波薩瓦茨表示，通用計劃在2011年中期把Volt出口到中國和歐洲。
不過Volt將馬上面臨競爭。日本汽車廠商日產表示，將在年底前推出全電動汽車“葉子”。日產表示，這款車充一次電可以最多跑160公里，而且不用汽油。
