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自行車道
【大紀元6月20日報導】（中央社記者王淑芬高雄20日電）高雄市積極闢建自行車道，全市分成3大自行車系統，含愛河、旗津及西臨港線，已闢建226公里，高市府工務局今天表示，年底前會有超過250公里。
工務局調查顯示，在3大自行車道系統中，以西臨港線自行車道最夯，最受民眾歡迎。每天清晨或是傍晚總湧入很多車友；也有星光夜騎族，享受單騎的樂趣。
工務局工程企劃處指出，西臨港線自行車道沿台鐵西臨港線鐵道設置，西起高雄港站，經駁二藝術特區、真愛碼頭、光榮碼頭到成功路、凱旋路口。沿線有新光碼頭、星光水岸、5號船渠經夢時代購物中心，全長5.5公里。
熱中於自行車的高雄市議員吳益政受訪表示，西臨港線沿線風光是高雄市得天獨厚的自然條件，比歐、美的自行車道還優。他鼓勵車友多選擇這條車道，感受高雄河海之美。
也喜歡騎自行車的高雄市長陳菊喜歡從駁二藝術特區經真愛碼頭的路徑。不過，民眾曾向1999申訴，要求拓寬鹽埕區駁二特區一帶的自行車道要採雙向分流。
工務局養護工程處長吳明昌表示，一般自行車道的寬度約1.2公尺到1.5公尺；除了新光廣場一帶有雙向自行車道分流，其餘都採混合車道行駛，有時車多，也會有撞車的意外發生。
吳明昌表示，西臨港線是利用台鐵臨港線鐵道闢建的車道，他允諾評估拓寬或是改規劃分流雙向車道的可行性，以紓解自行車族的行車壓力。
養工處、新工處及捷運局都有配合闢建自行車道的工程，環線遍及蓮池潭、愛河、河堤社區、旗津海岸公園等，工務局工程企劃處統計，預計年底全市自行車道會超過250公里。
