【大紀元6月21日訊】（大紀元記者站德國報導）
去年被盜車超4萬輛 年增8.6%
去年德國汽車被盜40,375輛，比2008年增長了8.6%，是1993年以來首次出現的上升趨勢。據報導，德國汽車被盜增多的主要原因之一是，從2007年12月開始，取消了波蘭和捷克的邊界檢查。此外，竊賊的偷盜技術和手段提高。被盜車輛絕大多數被販售到東歐或經東歐進入亞洲。僅2008年一年德國被盜汽車的價值愈1億7千萬歐元。
漢莎航空公司宣佈提高機票價格
飛機乘客的錢袋可要縮水了，6月份開始漢莎航空公司將提高機票價格。歐洲範圍內航班飛機的機票將提高10至20歐元，長途機票將提高30歐元。雖然不是世界範圍內機票價格上漲，但涉及到很多市場。相反燃油附加費會便宜一些，歐洲範圍內航班飛機的燃油附加費會下降3歐元，長途航班則下降5歐元左右。這次機票價格上漲是因為漢莎航空公司計劃把投資成本分攤到乘客頭上。
VW上半年銷售和營業利潤超過去年
汽車製造商大眾汽車公司表示，今年頭5個月的銷售和營業利潤都比預期來的更好，而這一趨勢將會持續到六月份。公司業績主要是來自西歐、中國和北美市場的高需求，同時匯率效應也對公司業績起到了正面作用。雖然激烈的競爭和艱難的經濟環境所帶來的不穩定性和挑戰，但該公司表示，今年的銷售量和營業利潤將會明顯地超過去年。去年該公司共出售了630萬輛汽車，營業利潤高達19億歐元。
卡車收費將延伸至4車道的聯邦公路
德國交通部長拉姆紹爾宣稱，聯邦內閣在節省開支會議上對擴大卡車公路使用費的議題達成共識。從2011年開始將對卡車行駛4車道的聯邦公路實施收費。從對卡車行駛高速公路收費以來，聯邦政府已經收取了超過44億歐元的公路使用費，政府把這部份收入很大程度上用於公路、鐵路和水路的投資。
東西德專業人才工資有望拉平
由於專業技術人才奇缺，德國東部的公司必須以提高工資的方式招攬人才。東西德統一20年後，勞動市場專家預期，東西部專業技術人員的工資有望拉平。德國經濟研究所（DIW)的調查顯示，德國東部工業界的專業技術人才緊俏，尤其突出的是金屬工業和電子工業。
未來6個月的短期工人數將下降90%
由於德國的經濟復甦已具規模，許多行業公司的定單狀況得以改善，德國工商總會（DIHK）預測未來6個月的短期非全日制工人人數將下降90%左右，到年底應該最多還剩下10萬個的短時工。3月底勞工局還支付了近83萬人次的短工補助金，其中69.3萬短工是因為經濟蕭條所致。去年5月份經濟危機高潮時曾達到頂峰，超過150萬人。
法院擱置對德國電信前董事長的起訴
波恩地方法院檢察官表示，因證據不足已停止對德國電信前董事長Ricke及前監事會主席Zumwinkel非法刺探工會等人員的起訴。在2005至2006年期間，因德國電信通過收集電話數據，非法對約50名工會成員，董事會成員和記者的刺探與監測引發了公眾的憤怒。當時檢察官懷疑是Ricke和Zumwinkel下的指令，不過他們一直否認參與了非法刺探的活動。 (http://www.dajiyuan.com)
