德國一週財經簡訊(3月22至28日)

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【大紀元3月29日訊】(大紀元記者站德國報導)

復活節後漢莎飛行員可能又會罷工

德國漢莎航空公司和德國之翼航空公司的乘客要注意了,復活節假期後,這兩家航空公司的航班預計可能會延期或被削減。由於最近重新進行的勞資談判一直沒有結果,飛行員工會宣佈,4月13至16日,這兩家航空公司的將會再一次舉行罷工抗爭。受到影響的還有附屬的「貨物」航空運輸公司。

德政府要求銀行界提供10億共同基金

執政黨首腦在柏林舉行的高峰會議達成共識,要求銀行界為未來可能出現的金融危機提供10億歐元的共同基金。其中系統性風險較高的大銀行,必須比小銀行支付更高的基金,從而防止金融機構用納稅人的錢從事賭博性交易。銀行家協會對此計劃表示歡迎,但警告不要給銀行業過重的負擔,也不可小視由此帶來的信貸緊縮危險。

Ifo商業景氣指數3月份顯著上升

位於慕尼黑的Ifo研究所宣佈,今年3月份的商業景氣指數從上月的95.2點上升到98.1點。這是該指數自2008年6月以來最高的一個月。每月的商業景氣指數是通過對約7,000家公司的調查統計取得,被認為是德國經濟最重要的晴雨表。

天然氣價格不應與石油價格掛鉤

位於卡爾斯魯厄的聯邦法院最近作出裁決:能源供應商對私人用戶的天然氣價格不應該與石油價格掛鉤。法官認為,天然氣價格與石油價格掛鉤對消費者不合理,它使能源供應商轉移成本和獲取額外的利潤。消費者保護部部長艾格納對此裁決表示歡迎,認為能促進能源市場的透明度。同樣聯邦消費者協會董事長畢稜對此裁決也表示贊同,但他不指望天然氣價格會下調。

卡塞爾磁懸浮列車工廠關門

蒂森-克虜伯公司近日宣佈,將在年底關閉在卡塞爾的磁懸浮列車工廠。該工廠現有員工62人。蒂森-克虜伯發言人稱,關閉卡塞爾工廠並不是說公司放棄磁懸浮列車技術,而是把重點放在工程技術的支持上。磁懸浮列車在慕尼黑的分公司還將繼續保留,以確保核心技術不斷線,而且以後有關磁懸浮列車的國際業務都由慕尼黑的分公司承擔,不過現在的36名工作人員要減少到22人。

德國護理行業7月起實行最低工資制

德國護理行業僱主和勞工協會近日達成協議,從7月起實行最低工資制,德國西部護理工每小時8.5歐元,東部的最低工資為每小時7.5歐元。現在已經得到較高工資待遇的護理工將不再下調。德國護理行業有80萬員工,從2012年1月1日和2013年7月1日起,最低工資還將分別上調每小時25歐分。

09年德市縣地方財政赤字71億歐元

根據聯邦統計局的計算,去年德國市縣地方財政赤字71億歐元。去年市縣地方財政收入為1700億歐元,比上一年減少2.7%,其中稅收收入為624億歐元,同比下降了11.4%。受經濟危機的影響,企業稅收為250歐元,下降了19.7%,個人所得稅為240億歐元,下降了7.7%。全年的支出為1770億歐元,其中人工支出增加了4.9%,社會保障支出增加了4.9%,基礎設施投資增長了七個百分點。

德鐵將在阿聯酋建鐵路

繼卡塔爾之後,德國鐵路將給阿聯酋建鐵路。3月28日雙方在阿布達比簽署鐵路規劃、建設和營運意向書,項目涉及金額可能高達數百億歐元。在未來的20年,阿拉伯半島將投資數千億歐元建設鐵路網,包括遠途和近郊列車,地鐵以及城市輕軌。 (http://www.dajiyuan.com)

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