【大紀元2011年11月10日訊】（大紀元記者徐乃義、耿豫仙台北綜合報導）螺絲又鬆了！桃園機場行李車又撞上華航機腹，延誤起飛時間。10日交通部長毛治國在立委的質詢下坦承人為疏失，答應必要時人事調整。民航局長尹承蓬已指示調查，如依航空法違反地勤作業規定，可處30萬元罰鍰。
9日潘姓員工在操作行李升降裝卸車的操作平台時，因要將距離拉近，加上一時分心，致防撞橡圈的突出螺絲碰觸到前貨艙門，蒙皮因此造成小凹痕。造成前往夏威夷參加亞太經濟合作會議（APEC）部長會議的財政部長李述德及內政部長江宜樺等一行官員，行程延誤2個多小時。
立委羅淑蕾指出，這是四個月第6起事故，桃機是國家門戶，這樣的狀況頻率太高，桃勤董事長應自行懲處。
毛治國本來還想護航，但在朝野立委相互逼問下，只得答應調整人事，但他說，桃勤公司是總經理制，現任總經理剛上任不久，希望外界給一些時間。
地勤：約聘地勤多 排班不正常
不過，桃勤員工也有話要說，一名資深員工指出，桃勤為節省開支，不少員工採約聘制，加上員工排班不當，未依一般程序作業，造成部分員工甚至只能在平常日放假，公司對此不聞不問，員工敢怒不敢言，他說，這種事故員工的壓力也很大。
召開董事會檢討
桃勤公司最大股東華航占49%、交通部占45%、美商 UPS 6%，桃勤副總經理周志賢表示將召開董事會檢討，他強調，今後會加強安全管理，強化訓練員工依規定進行所有的行李裝卸作業，同時要求操作距離要保持在50公分。
立委朱鳳芝指出，桃園機場硬體設備落後可以推說是前幾年建設停滯，現在地勤作業不斷出問題，是人事問題，不能再推託。
立委楊麗環認為，桃園機場地勤密集出事，交通部一定要找出問題癥結，否則還會再出事。
桃機的地勤由民航局督導，前兩次的狀況已分別罰了8萬、30萬，尹承蓬表示，此次仍然需經過調查，完成程序酌情懲處。
（責任編輯：趙菱菱）
