【大紀元2011年11月30日訊】（大紀元記者陳靜慧綜合報導）甘肅一場致19名幼童死亡的慘烈車禍使大陸校車問題成為公眾關注的焦點。繼中共政府向馬其頓捐贈23輛校車之後，28日，媒體又爆出教育部曾稱配校車4500億費用太大，再次遭大陸媒體及民眾的譴責。
11月16日，甘肅一輛穿行在窮困農村的殘破校車迎面撞上一輛貨車，事故造成19名幼童死亡，40多名幼童受傷。這輛殘破的校車本應載9人，卻超載64人。悲痛之餘，民眾也紛紛對當局輕在校車投資和管理表示不滿。
11月25日，距離甘肅校車車禍僅僅9天，中共外交部網站出現一則新聞：中國駐馬其頓使館向馬其頓捐贈23輛校車。此消息迅速傳開，幾十萬民眾憤怒。他們指責中共政府可以動輒花掉數以千億計的納稅人資金辦奧運、搞航天、買公車、公款吃喝，但中國各地千百萬學生卻因為政府沒有資金購置安全的校車、只能擠乘破舊而超載的校車冒著生命危險上學。幾日之內，大陸民眾批評、諷刺的帖子舖天蓋地。至28日為止，中國用戶最多的新浪網有50萬條評論。
據《中國經濟週刊》不完全統計，2010年10月到2011年9月，一年內全國各地共發生校車事故22起，死亡人數達到47人，平均每月有4名兒童慘死在上下學的路上。
據《中國經濟週刊》報導，在2010年兩會期間，全國人大代表、華中師範大學教育學院教授、長江教育研究院院長周洪宇，提交了一份《關於實施全國校車安全工程的議案》。校車議案提交後，他收到了教育部的回復。教育部在回復中表示，如果在全國範圍內的學前和義務教育階段購買校車，政府需要投入3000億的預算，且一年的運行、維護費用為1500億，最後的結論認為，4500億的政府買單費用太大。
但是周洪宇認為經費不足不能成為推托責任的藉口，除了像美國、法國、日本等經濟發達國家之外，經濟並不發達的古巴、墨西哥等發展中國家也建立起非常完善的校車管理體系，就連經濟遠遠落後於中國的朝鮮在兩江省也早已開通了教育專列。如此來看，完善校車體系不是不能做而是不願意做，就算是在群情激憤的時刻，看來這相關部門似乎依然沒有動作。
據媒體披露，大陸官方財政部門或在今年餘下的兩個月確定超過35 000億資金去向。各級政府機關或再次在年底前突擊花錢以完成預算。財政部的統計數據顯示，2007年，中共各級政府在最後一個月花掉了近12 000億元，超過全年財政支出金額的1/4。2008年12月，中共政府的財政支出金額為超過15 000億，2009年為20 000億。
據稱，為了「完成預算」，不少政府部門公然「不買對的，只買貴的」，寧願揮金如土。對此，民眾發出這樣的吶喊：「嗚呼，『百年樹人』的事業，4500億如此吝嗇！歲末突擊花錢，35 000億卻如此豪爽！」
多家海外媒體也因此而譴責中共政府，日本《產經新聞》27日發表題為《既然有錢發射宇宙飛船，就該買校車！中國網民羨慕日本兒童》，指出中共政府可以投入龐大的預算作各種事情，卻不把兒童的安全當作重要的事情，「無視兒童安全的民族沒有未來」。
（責任編輯：童宇）
