【大紀元2011年11月30日訊】（大紀元記者駱亞報導）在甘肅發生校車事故導致21人死亡後，由中共外交部捐贈歐洲馬其頓23輛校車所引發全中國的軒然大波，隨著中共外交部官方網站刪貼，及中共外交部的再度聲明而不斷升溫，越演越烈。
民眾憤怒舖天蓋地
11月16日，中國甘肅省慶陽市正寧縣榆林子小博士幼兒園的嚴重超載的校車（核載9人、實載64人）發生車禍與卡車相撞，造成21人死亡（幼童19人）、43人受傷的悲劇，震驚了全中國。民眾對校車事故悲憤不已，對當局輕視公眾生命表示極大不滿。
11月25日，距甘肅校車車禍僅9天，中共外交部官方網站出現一則新聞：中國駐馬其頓使館向馬其頓捐贈23輛校車。中共駐馬其頓崔姓大使在交接致詞時表示，此次援助馬其頓校車「將進一步改善」該國學生的學習環境，並稱體現了對中馬關係的「高度重視」。
據馬其頓政府網站透露，今次中方向馬國捐贈校巴共23輛，為35座豪華配置，符合歐美安全標準，有自動車門、滅火器，每個座位都配安全帶等。該車由鄭州宇通汽車公司製造，此次中方向馬國贈校巴，總價值應超過1,000萬元。
消息迅速引起中國民眾強烈反彈，大陸民眾批評、諷刺的聲音舖天蓋地，截至28日光新浪網就有50萬條評論。有評論說：負責捐贈馬其頓校車項目的負責人智商稍微正常的話，不會在甘肅校車事件的風口浪尖之時把校車捐贈給人均GDP遠在我們之上的馬其頓。
外交部稱履行「國際義務」
針對潮水般的譴責，中國外交部28日表示，中國只是「履行國際義務」。對此說法，趙紫陽舊部、法律學者俞梅蓀告訴大紀元記者，所謂「中國只是在履行國際義務。」說得冠冕堂皇，國內的基本需求還遠遠沒有解決，中國政府花著納稅人的錢，為金錢外交鋪路，在國內民怨沸騰，社會矛盾日益激化的當下，國內的小學生因校車問題而群體致死，這個小學生為求學的基本生存的大問題尚未解決之時，爆出為歐洲小國捐校車之舉，實屬荒唐之舉和政府醜聞。
華東政法大學教授童之偉認為：「這23輛車本身就不該送！國際義務是法律概念，中國有這種國際義務嗎？是條約義務還是其它甚麼義務？不妨說清楚！我國還很窮，數以億計的人還在貧困線下掙扎。況且，即使不窮，也沒必要搞金錢外交、麵包外交，更不應繼承毛時代的沽名釣譽傳統。」
中共心虛刪新聞
中共外交部28日發聲明之際，中共外交部官方網站上原本刊登的有關捐贈校車的新聞被刪除了，變成「對不起，我們沒有找到你要的網頁。」
經過這次事件，很多中國民眾一致認為中國外交部應該更名為中國「援交部」了。在新浪微博上，輸入「援交部」，至少可以搜索找到12,910條記錄。甚至有民眾直接在微博上將自己名字改成援交部、中國援交部、援交部發言人等。
民眾倡議要回校車一呼百應
贈送校車事件消息公布後，僅10小時內在網易、新浪等主要門戶網站就有約50萬網民留言批評，有網站民調指有逾90%網民反對援助。
有民眾在網絡中發起要回校車行動，他們說，如果你認為我們更需要合格的校車，如果「朝廷」不能代表你的意願，那麼去馬其頓官方網站把車要回來吧！這樣做不丟人，因為丟人的事情已經被政府做出來了。
趙紫陽的舊部、法律學者俞梅蓀向本報記者介紹，11月29日上午，他收到學人武宜三先生的來信：「我已經把網友的這封信轉給了馬其頓共和國駐北京大使館，讓國際朋友知道我們的真實情況，『寧贈友邦，不予家奴』的時代，應該叫它過去。」
他還介紹，中共老幹部杜仲先生看到武宜三先生致馬其頓共和國駐北京大使館的信後，也向他來信指出：「每個人都有幾個、十幾個、以至幾十個至愛親朋與好友或常聯人，當您收到他人發來的信件後，讀後覺得有必要擴大影響時，請您務必將該信件轉傳給您的眾友人。」
「連環套似地往下家傳遞，好比一株幼苗，瞬間變成參天大樹乃至森林！這就是工作，這就是啟蒙，這就是功德！千萬不要個人追求希奇，將它束之高閣了事。我們這個民族夠苦的了，我們農民兄弟夠可憐的了。喚醒我們的衣食父母，是每個知識分子應盡的天職。謝謝眾位，辛苦你們了！」
國際媒體紛刊文譴責中共
《華盛頓郵報》28日以「中國網民對向馬其頓捐贈校車表示嘲諷」為題進行了報導，報導認為這種爭吵表明中共政府在面對人心向背中如何走亂步伐的，這也許在過去的幾十年不那麼重要，但是政府卻不能在互聯網時代繼續裝傻。
日本《產經新聞》27日以「既然有錢發射宇宙飛船，就該買校車！中國網民羨慕日本兒童」為題報導，指出中共政府可以投入龐大的預算做各種事情，卻不把兒童的安全當作重要的事情，「無視兒童安全的民族沒有未來」。
《美國之音》28日指出，在這個週末，成千上萬的中國網民異口同聲譴責中共當局刻意討好外國、卻肆無忌憚地無視中國民眾的基本需求。中共政府稅收連年以數倍於國民生產總值的速度猛增，但中共政府聲言經費緊缺，不能給中國學童提供像樣的安全校車。
美聯社28日報導稱，如此這般的網絡熱議顯示了專制的中共政府跟公眾的感情多麼脫節。這種事情在幾十年前不會鬧出甚麼亂子，但在互聯網時代則能讓中共政府顯得愚蠢。◇
